
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | GI27.00-P-042933,版本3 |
|---|---|
| 功能组 | 27.00 概述 |
| 日期 | 2008-11-02 |
| 适用范围 | 变速箱 722.9 和 OM642 |
一、故障现象与投诉条件
从低速起重新加速时,例如驶出环行道,轻踩油门时会短时感到影响舒适性的加速迟缓现象(停滞)。如果油门踏板被
踩过了压力点(“强制降挡”)或车辆以较高车速行驶,则不会出现这种感觉。
二、原通告列出的可能原因
在低速时即使很轻地踩油门踏板,变速箱也会略微延迟降档,只有变速箱略微延迟降档,发动机才能达到所需的功率。
三、检查与补救步骤
用不低于 02/2008 版的 DAS 升级变速箱。
5、原始TIPS通告页面
以下完整保留1页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。

6、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
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