特斯拉 Model 3 制动液检测：BrakeStrip 100、30 PPM 与 18.5 N·m

Model 3 制动液检查不是从储液罐里随意蘸一下测试条。原厂程序要求从右前制动卡钳外侧放气阀取一滴制动液，使用 BrakeStrip 100 测试条计时 90 秒，再与实际容器色卡比较，并按对应原厂判定条件提出建议。

制动液会损坏车漆，且制动系统直接关系行车安全。本流程适合具备制动系统施工、扭矩管理和液体环保处理条件的专业人员。

一、判定标准与扭矩

漆面保护：制动液会溶解车漆。若有泼洒，应立即使用干净毛巾和大量清水清洗。

二、取样和判色流程

1. 检查车辆维修记录，确认制动系统中曾添加的制动液类型。
2. 拆下前备箱后挡板，彻底清洁储液罐周围，再拆下罐盖。
3. 视配置拆下右前轮毂盖，从右前卡钳外侧放气阀拆下防尘帽。
4. 在轮辐上铺车间毛巾，防止制动液污染轮毂漆面。
5. 轻微松开放气阀，只让一滴制动液渗出，然后关闭阀门。
6. 取出一条测试条并立即闭合容器，让方形测试垫接触液滴。
7. 将测试条从轮毂处移开，在毛巾上方轻晃去除多余液体，并启动 90 秒计时器。
8. 90 秒后与实际容器色卡比较：与30 PPM色样一致或更浅，建议4年内复查；比100 PPM色样更暗，建议排放/冲洗。颜色类别不确定时按较差质量处理并核对最新原厂说明，不能把“超过30 PPM”直接等同于冲洗条件。
9. 将放气阀紧固至 18.5 N·m，擦净阀口与卡钳，装回防尘帽。
10. 装回轮毂盖、储液罐盖和前备箱后挡板。

三、完工复核

• 卡钳、放气阀、轮毂和漆面没有制动液残留；
• 放气阀已按 18.5 N·m 紧固并装回防尘帽；
• 储液罐盖正确就位；
• 检测结果与建议已写入工单；
• 使用过的制动液和测试条按当地环保规定处理。

资料来源与适用说明

关键步骤与数据来源于特斯拉官方《2017–2023 Model 3 维修手册》中的制动液检查程序。2026年9月7日再次逐项对照原厂储液罐、取样、测试条与试剂盒图片复核并补绘完整流程。旧文“超过30 PPM建议冲洗”的表述不符合本次核对的原厂页面，现保持为“比100 PPM色样更暗”；30至100 PPM之间不自行套用二分阈值，须核对实际色卡和最新原厂说明。文中均为重绘图，图中颜色不作为判定依据。原厂在线程序会更新，施工前应按 VIN 核对最新版本。

配图说明：本文配图为依据所列资料整理的教学示意或参考图重绘，并非特斯拉原始图片；结构、方向、尺寸及适用配置以对应原厂资料和实车为准。