2024+ Model 3 前保险杠饰板并非只靠轮拱卡子固定。上部、翼子板、下裙板以及后期车型新增的踝部止动爪螺栓,分别使用不同扭矩。
一、工时、固定件与扭矩

- 校正代码 1001020041,FRT 0.42;
- 上部螺栓 5 个:10 mm 深套筒,3.5 N·m;
- 左右翼子板螺栓:8 mm 深套筒,2.5 N·m;
- 下裙板至前流线型护板螺栓 4 个:螺纹涂一小滴 Loctite 222,5 N·m;
- 2025-08-27 后生产车型另有踝部止动爪螺栓 2 个,螺纹涂一小滴 Loctite 222,3 N·m。
二、操作流程

- 拆下前备箱储物单元。
- 拆上部 5 个螺栓。
- 每侧拆轮拱内衬至饰板的 5 个卡子,并移开内衬留出操作空间。这是轮拱内衬固定件,不包含下文的饰板总成 16 个卡子。
- 拆左右翼子板固定螺栓。
- 拆下部 4 个裙板螺栓及后期车型 2 个止动爪螺栓。
- 先松开清洗器软管的车身固定卡子,再断开纳米喷嘴接合处,使软管分离;未配备该软管的早期车辆跳过。随后按实车配置断开 1 个或 2 个前饰板连接器。
- 有人协助托持总成,先松开两个前角,再向上拉离车辆以松开总共 16 个饰板卡子。不要刮碰前照灯和翼子板,将拆下的总成放在有软垫的作业面上。
- 安装不是简单地把拆卸顺序倒过来:先连接前饰板的电气连接器,再扣合 16 个饰板卡子;先扣合翼子板处,再扣合其余外部卡子。
三、复装软管与固定件

- 如配备清洗器软管,安装其车身固定卡子并接合纳米喷嘴连接处;按原厂要求做推—拉—推检查,确认软管正确接合。
- 安装左翼子板连接螺栓并紧固至 2.5 N·m,扣回该侧轮拱内衬的 5 个卡子;右侧重复。
- 安装上部 5 个螺栓,紧固至 3.5 N·m。
- 2025 年 8 月 27 日之后生产且配备踝部止动爪固定件的车辆,在对应 2 个螺栓的螺纹上涂一小滴 Loctite 222,紧固至 3 N·m。
- 在裙板至前流线型护板的 4 个螺栓螺纹上涂一小滴 Loctite 222,紧固至 5 N·m。
- 按关联原厂程序装回前备箱储物单元。上述四组扭矩不可互换;工时 FRT 已包含关联程序,除非原厂明确要求,不叠加校正代码。
注意:拆装时不得用饰板刮碰前照灯和翼子板;拆下的总成应放在带软垫的工作台上。
资料来源与适用说明
本文依据特斯拉官方 2024+ Model 3 维修手册中的前保险杠饰板(拆卸和安装)重新整理。生产日期、市场配置与软件版本可能改变步骤,施工前须再次核对对应车辆的最新原厂程序。
配图说明:本文配图为依据所列资料整理的教学示意或参考图重绘,并非特斯拉原始图片;结构、方向、尺寸及适用配置以对应原厂资料和实车为准。
宝马5系长轴距(F18)更新车窗清洗装置的清洗液罐施工与复检标准
群辉维修标准 / 一般车辆电气系统宝马5系长轴距(F18) 更新车窗清洗装置的清洗液罐施工与复检标准群辉维修标准编号:QH-STD-BMW-F18-GENERAL-ELECTRICAL-279适用车型:宝马5系长轴距(F18)平台车型,包含520Li、525Li、528Li、53...
宝马5系长轴距(F18)更新驾驶员座椅支撑物施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18) 更新驾驶员座椅支撑物施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
奔驰疑难故障诊断策略:从经验判断到逻辑分析
根据奔驰技术培训资料整理,围绕客户投诉分析、系统建模、实际值、激活测试、线路测量和复核闭环,梳理疑难故障排查思路。
奔驰E级W212车顶与天窗控制、车门、车窗与后视镜控制等系统
介绍奔驰E级W212车顶与天窗控制、车门、车窗与后视镜控制等系统的工作逻辑、系统关系、部件位置和诊断检查要点。
2024+ 特斯拉 Model 3 挡泥板安装:10 mm 套筒、检修盖与 2.5 N·m
本程序适用于大约 2024 年 1 月及以后生产的 Model 3,施工前核对实车及配套附件。与旧款相比,门槛检修盖处理方式和最终紧固扭矩均不同;不要仅凭套件名称判断适用程序。 一、工具、夹子与扭矩 先打开最前面的门槛检修盖,再用10 mm套筒拆下螺栓和垫圈。图中箭头只表示螺栓取...
宝马5系长轴距(F18)拆卸和安装/更新 电动风扇关闭继电器施工与复检标准
群辉维修标准 / 一般车辆电气系统宝马5系长轴距(F18) 拆卸和安装/更新 电动风扇关闭继电器施工与复检标准群辉维修标准编号:QH-STD-BMW-F18-GENERAL-ELECTRICAL-233适用车型:宝马5系长轴距(F18)平台车型,包含520Li、525Li、528...
我的微信
微信扫一扫
fengye599
微信号已复制
我的微信公众号
微信扫一扫
我的公众号
公众号已复制

