2024+ 特斯拉 Model 3 前保险杠饰板拆装:四组扭矩与 16 个卡子

肖师傅
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2024+ Model 3 前保险杠饰板并非只靠轮拱卡子固定。上部、翼子板、下裙板以及后期车型新增的踝部止动爪螺栓,分别使用不同扭矩。

一、工时、固定件与扭矩

上部5个3.5 N·m、翼子板连接2.5 N·m、前护板4个5 N·m、如配备止动爪2个3 N·m;后两组螺纹按原厂规定涂一小滴 Loctite 222。
  • 校正代码 1001020041,FRT 0.42;
  • 上部螺栓 5 个:10 mm 深套筒,3.5 N·m;
  • 左右翼子板螺栓:8 mm 深套筒,2.5 N·m;
  • 下裙板至前流线型护板螺栓 4 个:螺纹涂一小滴 Loctite 222,5 N·m;
  • 2025-08-27 后生产车型另有踝部止动爪螺栓 2 个,螺纹涂一小滴 Loctite 222,3 N·m。

二、操作流程

每侧8个饰板总成卡子,共16个,不含轮拱内衬固定卡子;先释放两个前角,再向上拉离。复装先连接电气插头,再扣合翼子板处及其余卡子。
  1. 拆下前备箱储物单元。
  2. 拆上部 5 个螺栓。
  3. 每侧拆轮拱内衬至饰板的 5 个卡子,并移开内衬留出操作空间。这是轮拱内衬固定件,不包含下文的饰板总成 16 个卡子。
  4. 拆左右翼子板固定螺栓。
  5. 拆下部 4 个裙板螺栓及后期车型 2 个止动爪螺栓。
  6. 先松开清洗器软管的车身固定卡子,再断开纳米喷嘴接合处,使软管分离;未配备该软管的早期车辆跳过。随后按实车配置断开 1 个或 2 个前饰板连接器。
  7. 有人协助托持总成,先松开两个前角,再向上拉离车辆以松开总共 16 个饰板卡子。不要刮碰前照灯和翼子板,将拆下的总成放在有软垫的作业面上。
  8. 安装不是简单地把拆卸顺序倒过来:先连接前饰板的电气连接器,再扣合 16 个饰板卡子;先扣合翼子板处,再扣合其余外部卡子。

三、复装软管与固定件

软管与插头按配置分别核对;图示用于识别接合位置,不是针脚或线色定义图。先连接电气插头,再扣合饰板卡子。
  1. 如配备清洗器软管,安装其车身固定卡子并接合纳米喷嘴连接处;按原厂要求做推—拉—推检查,确认软管正确接合。
  2. 安装左翼子板连接螺栓并紧固至 2.5 N·m,扣回该侧轮拱内衬的 5 个卡子;右侧重复。
  3. 安装上部 5 个螺栓,紧固至 3.5 N·m。
  4. 2025 年 8 月 27 日之后生产且配备踝部止动爪固定件的车辆,在对应 2 个螺栓的螺纹上涂一小滴 Loctite 222,紧固至 3 N·m。
  5. 在裙板至前流线型护板的 4 个螺栓螺纹上涂一小滴 Loctite 222,紧固至 5 N·m。
  6. 按关联原厂程序装回前备箱储物单元。上述四组扭矩不可互换;工时 FRT 已包含关联程序,除非原厂明确要求,不叠加校正代码。

注意:拆装时不得用饰板刮碰前照灯和翼子板;拆下的总成应放在带软垫的工作台上。

资料来源与适用说明

本文依据特斯拉官方 2024+ Model 3 维修手册中的前保险杠饰板(拆卸和安装)重新整理。生产日期、市场配置与软件版本可能改变步骤,施工前须再次核对对应车辆的最新原厂程序。

配图说明:本文配图为依据所列资料整理的教学示意或参考图重绘,并非特斯拉原始图片;结构、方向、尺寸及适用配置以对应原厂资料和实车为准。

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肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2026年8月11日 17:15:31
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