2024+ 特斯拉 Model 3 16V 锂离子电池更换：NMC/LFP 兼容、扭矩与配置

2024+ Model 3 更换 16V 锂离子低压电池前，原厂要求先确认电池未过热，并尝试 Toolbox 修复流程。只有确认需要更换后，才进入断电、拆装和配置步骤。

一、更换前判断

• 先检查低压电池温度，过热时不得继续；按 Toolbox 文章6249900先尝试恢复，再判断是否需要更换。本文不展开该受权限管理的恢复流程。
• 先进入维护模式，确认车辆固件为2025.26.6或更高，再按关联低压电源程序完成断电及所需后挡板访问；断电后等待2分钟，让电气系统充分放电，再拆固定件。

二、拆装与扭矩

• 拆下正极跳线柱支架螺栓，再拆3个电池固定螺栓并取出电池；两组固定件均使用8 mm套筒。
• 安装时3个电池固定螺栓为 6 N·m，正极跳线柱支架的1个螺栓为 5 N·m。原厂将两组螺栓均列为可重复使用；安装前仍须检查固定件实际状态。

三、电池类型和软件

• 银壳 NMC 可替换黑壳 LFP，但黑壳 LFP 不可反向替换银壳 NMC。
• 车辆固件必须为2025.26.6或更高。原厂于2026年8月6日更新了执行低压电池学习例程所需的固件版本；旧的2023.44条件不能继续沿用。

四、安装后学习与收尾

按关联程序恢复低压供电，确认网络连接可用并按原厂程序解锁车辆网关。在触摸屏依次进入 Low Voltage → Power Distribution → Battery Icon → Learn New Battery，点击 Run 并等待例程完成；原厂说明完成后 Mosfet 和 ECPA 应为 Closed。

仅当替换电池配置为 CATL_LI_ION 时，按原厂程序重新安装车辆软件。配置可在维护界面 Low Voltage → Power Distribution → Li-Ion LV battery → Config 查看。最后退出维护模式，并装回前备箱后挡板。

安全提示：本文用于理解原厂维修资料，不代替当前车辆对应的维修程序、人员认证、PPE、专用工具和现场风险评估。涉及高压、SRS、安全带、座椅或举升作业时，必须由具备相应资格的人员操作。

资料来源与适用说明

本文依据 Tesla 官方 2024+ Model 3 维修手册对应程序重新整理：查看原始资料（本次全文及全部配图复核2026-09-13；核对当前中文程序及全部4张原厂技术图片，保留已核准的3张教学配图）。原厂资料会更新，施工前须重新核对当前版本、车辆生产日期、市场和配置。

配图说明：本文配图为依据所列资料整理的教学示意或参考图重绘，并非特斯拉原始图片；结构、方向、尺寸及适用配置以对应原厂资料和实车为准。