这是一项使用 LET SLA 40 设备检查大灯照准的程序,不是调整大灯的操作教程。检查时最重要的前提是:不要通过车辆触摸屏进入“Adjust Headlights(调整大灯)”模式。原厂说明,该模式会产生非标准光型,不能用于照准检查。
一、设备与车辆准备
使用原厂列出的 LET Headlight Machine SLA 40,工具编号 1133367-00-B。遵守人员防护和人体工程学要求。
- 将车辆停放在平坦、水平地面上。
- 确认轮胎压力符合该车规定值;本检查页没有给出统一胎压,不能从其他作业借用数值。
- 打开前盖,开启大灯检测设备。
二、35 cm 是设备与灯透镜的距离
将照准仪布置在距大灯透镜 35 cm 的位置,并按原厂方法校正设备与车辆的垂直关系。利用瞄准器或激光,以两侧前盖撑杆之间的轴线为基准;在左右大灯之间移动设备时,投射到撑杆上的激光角度应保持一致。这个条件用于判断设备是否摆正,不是让车辆迁就摆歪的设备。
按原厂步骤锁上左前门的锁扣,以防止检查过程中大灯关闭,再打开大灯。下图展示的是门打开状态下锁扣的处理,并非要求把车门直接关上;结束时必须释放该锁扣后再正常关门。

三、在 LET 设备上选择检查界面
- 在 LET 设备上选择“眼睛”图标。
- 选择左大灯图标。原厂示例界面中,Left 在屏幕右侧一列;不要按屏幕左右位置直接判断车辆左右。
- 将灯高档位选择为“<0.8 m”。这是设备菜单的高度档位,不是把检测头固定到一个任意低于 0.8 m 的位置。

四、对中后再读取 Y 和 H
- 把照准仪移到左大灯正前方,按需要调节设备高度,使其对准大灯中心点。
- 依照设备屏幕上的黑色箭头移动照准仪,直到设备与大灯对中。
- 选择原厂图中右侧蓝色圆形“X”图标,进入照准结果界面。不要将其与下方黑白对中标记混淆。
- 读取并记录左大灯的 Y、H 实测值。原厂要求写入 SCA 内部备注。

重绘的读数图以“实测值”替代原始截图中的数字。截图数字只是示例,不是本车目标值,也不是所有车辆的合格阈值;本页没有给出可直接套用的 Y/H 合格范围。不能看到一个类似示例的数值就宣布检查通过,更不能为了追到截图数字而调整灯具。
五、检查右侧并恢复锁扣
将照准仪移到右大灯前,再按屏幕黑色箭头移动设备;对中后选择右侧蓝色圆形 X 图标,进入照准结果界面,将右大灯 Y、H 实测值分别记入 SCA 内部备注。已核对原厂页面内部链接所指步骤:重复的是“移动设备、对中并进入结果界面”及“记录 Y/H”,不是重新执行车辆调整大灯程序。具体操作仍应结合适用的原厂文件和实机界面。
两侧检查结束后,释放左前门锁扣。本文不添加大灯调节、标定或阈值判定步骤;如检查结果需要进一步处理,应进入适用的原厂调整或诊断程序。
资料依据
依据特斯拉 2024+ Model 3 维修手册Headlights (Check Aiming with LET Tool) (Inspection)中英文站点页面整理。页面日期 2026-08-09,更新记录为 2026-07-10 发布此检查程序。插图按原厂设备、实物及界面图重绘,用于识别定位基准与按钮,不替代实机或原厂完整文件。
校正代码 17400800719,FRT 0.12。原厂说明该代码和工时包括关联程序,除非明确要求,不叠加校正代码。
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