2025+ 特斯拉 Model Y 主动进气格栅更换:八卡子、六锁片与百叶校准

肖师傅
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摘要八卡子与底部六锁片分组拆装,储液罐4 Nm、风扇模块6 Nm;恢复后依次完成Toolbox百叶校准与热泵热性能测试。
教学封面|基于 Tesla 原厂资料制作。

2025+ Model Y主动进气格栅更换,包括机械拆装、百叶校准与热泵热性能测试。格栅与风扇模块有八卡子及底部六锁片;清洗器储液罐三螺栓4 Nm,风扇模块两螺栓6 Nm。以下展开配有HEPA车型的访问路径,不能仅换好格栅便省略后续校准与测试。

2025+ 特斯拉 Model Y 主动进气格栅更换:八卡子、六锁片与百叶校准-图片1
2025+ Model Y主动进气格栅原厂位置参考,更换后需要百叶校准及热性能测试。

先准备举升与HEPA低压访问

车辆不处于充电状态,按双柱举升资料布置四个支撑垫块并可靠支撑;高度调整时核对两侧锁止及周围无障碍。拔下充电线,关闭空调并等至少30秒,置于驻车挡,开门降窗,后门锁扣处放毛巾。

拆前备箱后部挡板。配有HEPA的车辆拆其两颗10毫米螺栓,抬起后缘避开制动液储液罐,取出HEPA。车窗最后移动至少一分钟后,在触摸屏选择“控制→安全→关闭电源”并确认。解除低压连接器绿锁片,黑锁片先按位置1拉出,再按位置2继续拉出,取下连接器;断开第一响应人员回路并等待两分钟。此处低压断开不能当作高压作业安全确认。

使用10毫米套筒与4英寸加长件拆前备箱储物单元四螺栓,解除卡接并取出。

移开储液罐、温度传感器与执行器接口

断开前摄像头清洗软管,松开其储液罐卡子。使用10毫米套筒拆储液罐三颗螺栓,把储液罐移至一旁,防止清洗液溢出。三螺栓均可重复使用,复装4 Nm。

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前摄像头清洗软管接头,移开储液罐前断开并解除软管卡子。
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清洗器储液罐三颗螺栓之一,10毫米套筒,复装4 Nm。
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储液罐另一固定位置,三颗螺栓均复装4 Nm。
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储液罐第三处固定位置,移开放置时避免清洗液溢出。

解除环境温度传感器两锁片,小心取下盖板,把传感器从格栅开口移出。断开格栅执行器电气连接器:拉动红锁片释放连接器锁,不向下按压红锁片。

环境温度传感器两锁片位置,解除后移开盖板并将传感器经开口移出。
主动进气格栅执行器连接器红锁片,拉动释放,不能向下按压。

释放格栅与冷却风扇模块之间八卡子,分别核对上部与两侧。

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格栅与风扇模块上部卡子位置,另核对两侧卡子,共八个。
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格栅一侧卡子位置,与上部及另一侧合计八卡子。
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格栅另一侧卡子位置,逐处解除再移件。

前裙板访问,保留行人警示扬声器

拆前底板流线型护板七颗10毫米螺栓、两颗15毫米深套筒螺母,把护板从螺柱上取下。解除裙板两侧六个推拉式卡子,拆左右角两颗T40螺栓,可经轮拱内衬前部后方访问。

解除行人警示线束夹并断开连接器。拆裙板三颗10毫米螺栓与四颗T40螺栓,解除六定位锁片,再取下裙板。此次格栅访问保留扬声器装在裙板上,不拆扬声器自身三颗固定螺钉。

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裙板三颗10毫米螺栓,复装5 Nm。
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裙板四颗T40螺栓,复装2.5 Nm,与左右角两颗T40分开核对。
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裙板六个定位锁片位置,先接合再恢复各组固定。

两颗6 Nm与底部六锁片

在副车架前部放毛巾。使用8毫米套筒拆下风扇模块左右侧与踝部止动爪之间两颗螺栓,妥善保管螺栓垫片。解除格栅底部六锁片。完全降下车辆,再从风扇模块总成取下主动进气格栅。

风扇模块与踝部止动爪螺栓,左右共两颗,8毫米套筒,复装6 Nm,保管垫片。
格栅底部六锁片位置,与八个卡子分开核对。
取下的主动进气格栅实物参考,装回时保护散热器。

先恢复底部,再恢复外围访问

将适配格栅装到冷却风扇模块总成,保护散热器。完全举升车辆并将举升机落到锁止位,确认两侧清晰锁止且周围无障碍。安装底部六锁片,预装风扇模块两螺栓,再用8毫米套筒紧固至6 Nm,取走副车架前部毛巾。

恢复裙板六定位锁片,四颗T40螺栓2.5 Nm、三颗10毫米螺栓5 Nm;连接行人警示接口并恢复线束夹,左右角两颗T40螺栓2.5 Nm,恢复两侧六推拉式卡子。

装前底板护板时先将两螺母手动预紧托住护板,七螺栓施用少量Loctite 222并手动预紧;先把两螺母紧至8 Nm,再将七螺栓紧至5 Nm。恢复格栅八卡子与执行器连接器,把环境温度传感器穿过开口并接合两锁片,装回盖板。

将储液罐移回,三颗螺栓4 Nm,恢复摄像头软管卡子与软管接口。装回前备箱储物单元,四颗螺栓5 Nm;前缘流线型密封件与灯条密封件均应覆盖在储物单元前缘上方。

先接回第一响应人员回路,再安装低压连接器,黑锁片完全推入、绿锁片推入。HEPA前缘放在储物单元下方,后缘越过制动液储液罐,轻压右侧接合风道密封,清洗软管不可受夹;两颗螺栓10 Nm,恢复后部挡板。将车辆移离举升机。

Toolbox依次校准百叶并测试热性能

检查车辆接口电缆、笔记本电脑与车辆接口连接器,损坏电缆不得使用。打开左前门,将电缆接至电脑及左侧脚部空间车辆接口,各连接处执行推、拉、推检查。必要时踩制动踏板接通车辆驱动导轨电源,登录Toolbox,点击右上灰色圆圈,选Connect Locally后点Connect,确认圆圈变绿。连接车辆会自动激活维护模式增强版。

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左侧脚部空间车辆接口,使用完好的车辆接口电缆本地连接Toolbox。

在Actions搜索PROC_VCFRONT_X_LOUVER-CALIBRATION,选择该例行程序,点击Run,等待完成。随后搜索TEST-SELF_VCFRONT_X_HEAT-PUMP-THERMAL-PERFORMANCE,选择并点击Run,等待热性能测试完成。

所有例行程序完成后,在连接窗口选择Disconnect,断开车辆与电脑接口电缆。使用触摸屏“控制→维护模式→退出维护模式”,确认红色覆盖或红色边框消失;升起左前车窗并关闭车门。

完工检查建议:检查八卡子与六锁片接合、垫片和各组螺栓恢复、温度传感器与执行器接口及软管走向;确认百叶校准及热性能测试完成且无未解决异常。卡接、校准或测试异常时,先回查对应固定、接口和诊断结果,不把百叶静止或未校准状态直接当作机械件损坏。

原厂资料及关联程序

车型与位置:2025+ Model Y主动进气格栅更换;展开HEPA配置访问与更换后诊断。实际核对日期:2026年10月28日。

以下资料用于核对必要前置及复装范围:

图片来自Tesla原厂维修手册。无HEPA配置或诊断端无法运行指定例行程序时,先核对适用维修资料和Toolbox条件,不能将低压断开或机械复装视为校准及测试已完成。

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肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2026年10月28日 23:25:08
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