
特斯拉 Model Y L第二排左侧扶手总成更换,使用四颗可重复使用螺栓,20 Nm,推荐3/8英寸驱动、11毫米薄型套筒。拆装涉及内侧护板二十一个卡子、扶手开关接口及扶手总成接口;更换后还需解锁网关并执行轨道与扶手校准。

座椅前移,扶手升到最高
打开左侧车门,降下左侧车窗。将第一排和第二排左侧座椅向前移动,必要时调节靠背,避免与顶篷或其他零件接触。把第二排左侧扶手调至最高位置。

护板先松外侧卡子,再缓慢向外移开
先松开靠背前后位置的外部卡子,再轻轻向外移动内侧护板总成,逐步解除其二十一个卡子。操作保持轻缓,避免突然拉扯或折弯饰板,取得扶手安装部位的访问后,断开第二排左侧扶手开关连接器。





四螺栓、总成接口与两定位销
使用11毫米薄型套筒拆下扶手总成四颗固定螺栓,断开扶手总成连接器,解除两定位销,再向上提起扶手总成,从第二排左侧座椅取下。扶手开关接口与总成接口分别处理,取件时保护座椅表面,避免接口及线束受拉。




向下降至安装位,四螺栓20 Nm
将适配扶手总成向下降至第二排左侧座椅安装位置,对齐两定位销,连接扶手总成接口,再安装四颗可重复使用螺栓并紧固至20 Nm。

连接第二排左侧扶手开关接口,恢复内侧护板二十一个卡子,确认每个卡子全部就位。把扶手调回原位,再将第二排及第一排左侧座椅移回原位,升起车窗并关闭车门。

完工检查建议:分别检查两定位销、四颗20 Nm、两个不同接口与护板二十一个卡子。若扶手不能正确定位或护板局部翘起,先检查定位销、线束走向与卡接,不能以额外紧固力拉正错位。
更换后解锁网关,执行轨道与扶手校准
若尚未启用维护模式,在触摸屏点击“控制→软件”,长按大写MODEL约两秒后松开,输入service并确认。将车钥匙放到中控台杯托后侧读卡器上,同时踩下制动踏板并按住右转向信号灯按钮十秒,确认触摸屏红色维护模式边框底部由GTW UNLOCKING变为GTW UNLOCKED。网关解锁保持九十分钟,离车关门或计时结束后会锁定,需要时重新按原厂步骤解锁。
进入维护模式Low Voltage → Seats → Track & Armrest Calibration,执行PROC_VCSEAT2L_R2-SEAT-CALIBRATION。也可使用Toolbox运行同名例行程序。校准完成后,通过触摸屏“控制→维护模式→退出维护模式”,确认红色标识或边框消失。
完工检查建议:确认指定校准完成且无未解决异常,检查扶手调节及开关动作、座椅恢复位置和周边间隙。校准无法启动或报错时,先核对网关状态、接口与诊断结果,不能只看扶手能动就把更换后校准省略。
原厂资料及关联程序
车型与位置:Model Y L第二排左侧扶手总成,四螺栓20 Nm及更换后轨道与扶手校准。实际核对日期:2026年10月28日。
- 中文原厂程序:扶手总成 - 第二排座椅 - 左侧(Model Y L)(拆卸和更换)。
- 英文原厂程序:Armrest Assembly - 2nd Row Seat - LH (Model YL) (Remove and Replace)。
- 原厂资料编号(GUID):GUID-253277A1-847F-4C5B-99F9-23E168F7B102。
以下资料用于核对必要前置及复装范围:
- 扶手总成 - 第二排座椅 - 左侧(Model Y L)(拆卸和安装) / Armrest Assembly - 2nd Row Seat - LH (Model YL) (Remove and Install):内侧护板二十一个卡子、两个接口、两定位销及四螺栓20 Nm;英文资料。
- 网关(解锁) / Gateway (Unlock):钥匙读卡位置、十秒解锁动作及GTW状态确认;英文资料。
- 0005 - 维护模式 / 0005 - Service Modes:更换后校准入口所属维护模式资料;英文资料。
- 维护模式 / Service Mode:进入与退出维护模式,确认红色标识消失;英文资料。
图片来自Tesla原厂维修手册。若定位销、护板或诊断入口与此结构不一致,先核对座椅配置及相应资料;不能套用普通第二排中央扶手的固定扭矩或跳过电动扶手校准。
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