奔驰CLA服务措施2026040004：ARTEMIS通信模块软件更新与App远程功能边界

公告摘要

Mercedes-Benz USA于2026年5月8日发布服务措施2026040004，活动描述编号为26P5497945。厂家确认，美国部分2026款CLA（174平台）的通信模块ARTEMIS软件可能未按当前生产规格配置，因此Mercedes-Benz App可能无法获得远程状态更新，或无法执行远程指令。

这是厂家明确标注的Service Campaign（服务措施），不是安全召回。官方修正是由授权经销商更新ARTEMIS控制单元软件；执行该更新时，车辆也会安装最新适用的Mercedes-Benz Operating System（MB.OS）版本。

地区、编号与适用范围

• 通知日期：2026年5月8日；技术页标注May 2026。
• 活动编号：2026040004；描述编号26P5497945；工单号P-SC-2026040004。
• NHTSA通信编号：MC-11032463。
• 车型范围：美国2026款CLA，174平台。
• 活动车辆数：厂家通知列为190辆。
• VIN边界：公开PDF没有列出VIN或生产日期清单；美国维修端必须以VMI显示“OPEN”为准。

平台和年款相同并不代表车辆一定适用。中国及其他市场未在这份美国文件中确认，不能把190辆的美国活动范围外推为全球数量，也不能把美国保修申报规则写成中国市场处理方案；应通过当地奔驰官方渠道按VIN核实。

客户症状与厂家确认原因

文件只确认两个客户可见结果：远程状态更新可能不可用，或远程指令可能无法执行。Mercedes-Benz USA官方页面显示，App远程功能包括车辆状态、远程锁车/解锁、定位及其他按车辆和服务包提供的功能；具体可用项目仍受市场、车辆配置、账户和订阅状态影响。

厂家确认原因是ARTEMIS通信模块软件配置可能不符合当前生产规格。公开活动文件没有给出故障码、网络阈值、天线测量值、零件号或单独硬件缺陷，因此不能据此编造报码或先换通信模块；账户未激活、服务到期、网络覆盖或其他车载通信故障也不能自动归入本活动。

官方修正方案与操作边界

• 先在Vehicle Master Inquiry（VMI）确认活动对该VIN为OPEN，并检查其他开放活动。
• 活动发布时要求使用最新03/2026 XENTRY Diagnosis版本及全部Add-On；实际维修应使用对应车辆当时最新的厂家诊断版本和引导。
• 为12V车载电源提供稳定支持；原文件明确要求电压高于12.5 V。
• 在XENTRY Overview选择“Complete vehicle update”，按引导更新天线与通信模块ARTEMIS控制单元软件。
• 更新会自动执行，并可能联动其他需要更新的控制单元；厂家提示整个过程最长可能达到7小时。
• 完成后复核控制单元状态、活动关闭状态和App远程功能，不能只以“编程无报错”代替功能验收。

文件没有授权车主自行刷写，也没有把更换ARTEMIS、天线、12V蓄电池或其他控制单元列为本活动的固定措施。若VMI不开放、软件已是最新仍有症状，或问题只发生于某个账户/服务包，应转入正常诊断并核实后台服务状态，而不是重复编程。

维修记录与车主核实

工单应记录VIN活动状态、进厂软件状态、所用XENTRY版本、更新措施计划、供电支持、更新后控制单元状态和App功能复核。原文件还提示，同次维修若执行多个软件更新或SCN编码，诊断设备连接和充电器连接工时只能在一个维修工单项目中申报一次；这属于美国保修申报边界，不适用于其他市场。

美国车主可联系Mercedes-Benz授权经销商，提供17位VIN并询问活动2026040004是否开放。中国及其他市场车主应使用当地Mercedes-Benz官方App、客服或经销商按VIN核实，不应仅凭美国公告要求执行相同软件或保修措施。

肖师傅维修观点

这类远程功能问题最容易把“车端软件”“通信网络”和“账户服务”混在一起。维修顺序应先看VIN活动状态，再确认账户、服务和网络条件，最后按照厂家活动执行整车更新。VMI没有OPEN时，不能只因车型、年款和症状相似就套用活动。

“Complete vehicle update”也不等于只刷一个模块。更新可能牵动多个控制单元，最长时间提示说明稳定供电和工位安排是维修质量的一部分。完成后要用实际App状态或远程指令闭环验证；若仍失败，应保留更新记录并进入通信与后台服务的标准诊断。

免责声明

本文依据公开的厂家或监管机构资料整理，仅用于汽车维修技术交流，不构成召回资格确认、维修指令或安全保证。不同国家和地区、车型年款、车辆配置、生产批次及软件版本可能存在差异；车辆是否适用相关公告或召回，请以厂家或监管机构的VIN查询结果为准。实际诊断与维修应以对应车辆最新厂家技术文件、诊断设备提示及规范作业流程为准。涉及高压、制动、转向、气囊、燃油或起火风险时，请勿自行拆修，应按官方要求联系专业维修机构处理。

资料来源

• Mercedes-Benz USA Service Campaign 2026040004 / NHTSA MC-11032463原始PDF；发布日期：2026年5月8日；访问日期：2026年9月3日。
• Mercedes-Benz Group：MB.OS官方说明；用于核对CLA为MB.OS首发车型及系统范围；访问日期：2026年9月3日。
• Mercedes-Benz USA：Mercedes-Benz App官方功能页；用于核对远程状态与远程指令的功能语境；访问日期：2026年9月3日。