2024+ 特斯拉 Model 3 前围篦板拆装：4＋2卡子、管线解除与玻璃保护

适用于2024+ Model 3对应配置的前围篦板拆卸与更换。前围篦板位于挡风玻璃下方，作业会涉及雨刮臂、周边盖板、清洗软管及线束固定。看起来是一块塑料饰板，实际拆装的关键是逐一解除连接，并避免把受力传给挡风玻璃。

先分清拆卸范围和固定件

篦板本身的固定、减震塔盖板固定、线束和软管固定应分开清点。本页没有给塑料卡子规定拧紧扭矩，不应套用雨刮臂或雨刮模块的紧固参数。FRT仅用于资料识别，不是本店维修报价或每辆车的施工用时。

施工前：确认访问路径，记录原始状态

按该程序，先打开左前门并降下车窗，完成前备箱后部挡板、进气槽和两侧雨刮臂的关联拆卸。减震塔盖板按步骤部分向内压让位，不应仅凭旧习惯增加无必要的整件拆卸。本程序本身也未要求先移出整个前备箱储物单元；如果本次同时进行其他维修，应按该维修项目的完整路径安排。

群辉施工建议：拆之前记录篦板边缘、玻璃附近、左右盖板和软管排布，检查是否已有破裂、翘起或卡子缺失。这样既能帮助恢复原状，也能区分原有损伤与拆装问题。备好适用于塑料饰件的工具和分类收纳容器，避免把不同形状的卡子混放后强行代用。

玻璃边缘周围应清理工具和杂物。存在明显裂纹或破损时先评估，不应继续以玻璃作为支撑面。防护材料用于防止意外接触，不能因此允许在玻璃上施加撬动力。

解除周边件：先让位，不强拉篦板

1. 完成后部挡板、进气槽及两侧雨刮臂和雨刮片拆卸。
2. 释放左右减震塔盖板相关卡子，使盖板部分内压让位。
3. 按关联程序拆下左右前备箱盖铰链盖。
4. 再处理清洗主软管、线束和软管固定。

检查结果：周边件已有足够让位空间，待拆篦板不再被铰链盖或其他饰件压住。若某处仍有明显阻力，应辨认剩余连接，而不是抬高另一端让整块篦板弯曲。老化塑料件可能在弯曲时发白，发现发白或开裂要停止加力，重新查看卡接状态。

雨刮臂拆卸涉及专用工具和后续定位，具体见雨刮臂拆装详解。不要只把雨刮片抬起，就把它当作已经满足篦板拆卸条件。

软管与线束：三个动作分别完成

先断开清洗器主软管，再分别解除固定到篦板上的线束卡子和清洗软管卡子。主软管接头解除，只代表液路连接分开，不代表沿途所有机械固定都已释放。

群辉操作建议：观察接头实际锁止方式，支撑接头本体操作，不用拉软管来判断是否已经解锁。避免把接头附近的线束当作软管固定点。接头分离后注意防止杂物进入，线束与软管安放在不被后续移出动作牵拉的位置。

在移出篦板前做一次目视复核：主软管是否已分开，线束是否仍挂在板上，软管是否还被卡住。不要在篦板已抬起悬空时才查找遗漏连接，因为此时重量和扭力可能已经落在接头或导线上。

篦板固定：4个卡子与2个推入式卡子

解除篦板至车辆的4个卡子和2个推入式卡子后，将篦板移出。图中只显示局部卡子，用于说明识别对象，并不代表六处固定的完整位置图；全部位置应对照实车与原厂图片核对。

卡子的外形和受力方式不同，不能把所有连接都当作同一种“用力拔出”的结构。辨认卡子与对应孔位，按其实际释放方式解除；取出后检查卡脚、卡座和板件边缘是否完整。缺失或损坏的固定件要按适用零件信息补齐，不能通过压紧旁边卡子弥补少装。

移出后把篦板放在稳固、不会挤压卡脚的工作面上，检查底部是否夹带落叶或其他异物。清理时不要随意改变密封结构或扩大孔位；遇到破损应查相应维修要求，不能把切削塑料当作恢复装配的捷径。

复装重点：对位不顺，先检查原因

先将篦板放置到位，恢复本体4个卡子和2个推入式卡子。随后复位左右减震塔盖板及其卡子，安装两侧铰链盖，再依次恢复软管固定、线束固定和清洗主软管连接。最后按关联程序装回雨刮臂、进气槽和前备箱后部挡板，恢复车窗、车门。

安装过程中必须避免对挡风玻璃施加过大的力。如果篦板无法自然对位，先查孔位、边缘、遗留卡子和下方线束，不能用向玻璃方向猛压的方式使其卡入。听到一声卡接声，也不能证明整件已正确就位。

逐处核对，而不是只看外表平整

从能够观察到的部位确认各固定点锁止，检查周边盖板是否保持正确搭接。外观平整但卡子未入位，后续仍可能松动；卡子已入位但下方压住软管，同样不能通过验收。必要时回到前一步重新对位，而不是继续叠装遮住问题。

恢复管线后再完成关联件

检查主软管连接、软管固定及线束固定是三项独立工作。线束应不受拉紧，软管应无明显锐折或夹压，均不得进入雨刮连杆运动空间。雨刮臂装回后还需按其自身程序检查停放位置和软管走向，不能用篦板安装结束代替雨刮系统验收。

完工验收与异常复核

以下为群辉补充验收建议。功能检查应在相关部件完整恢复、人员和工具离开运动区域后进行。

如果复装后出现局部翘起，优先检查卡子与搭接；喷水异常时先回查拆动的主接头和软管；刮拭碰擦时停止反复运行，核对雨刮臂位置与周边件。不要直接把这些现象归因于清洗泵或雨刮模块损坏。

完工记录建议包括：原有损伤照片、拆卸固定件清点、需要更换的卡子、管线恢复情况与功能检查结果。发现未通过项目时应记录原因和处理结果，避免仅填写笼统的“已复装”。

资料来源

Tesla 2024+ Model 3维修手册：前挡风玻璃下饰板总成，资料核对日期：2026年9月12日。原厂页包含关联程序与完整位置图片，施工前应按车辆配置一并核对。

本文用于维修培训，不替代完整原厂步骤与实车检查。工具和卡子释放方式按实物及适用资料确认。图片为教学重绘和检查流程示意，非原厂图片。