墙壁法的关键是先把车辆摆正、建立胶带基准,再进入规定的前照灯调节模式逐灯对光。7.62 m 是墙面到车辆前饰板的距离,不是到前轮中心的距离;对光时车内不得坐人。
一、先确认场地和胎压
- 选择环境光较弱的作业区域,地面必须水平。车辆正对哑光墙面,墙面至少高 1.83 m、宽 3.76 m。
- 确认触摸屏没有“胎压低”警告;若有,先将轮胎压力调整至对应车辆的规定值。
二、停车线和垂直度不是同一项测量
- 在墙上距地 68 cm 处贴水平胶带;在距墙 7.62 m 的地面贴停车胶带。
- 将车辆前饰板与地面停车胶带对齐,车身垂直于墙面。不要把停车线对齐前轴或前轮接地点。
- 分别测量左右前轮毂中心到墙面的距离。两者差值不得超过 3 mm;超出时重新调整停车位置,再复测。

三、建立墙面左右参考线
用垂直于墙面的激光对准车辆中心点,把车辆中心线投射并标记到墙面。在中心线左右各 66 cm 处贴竖向胶带。这两条竖线是水平调节的参考,不是左右两线总间隔 66 cm。

四、进入调节模式并启用试驾超控
- 通过触摸屏启用维护模式。
- 进入 Controls → Service → Adjust Headlights,开启前照灯维护/调节模式。
- 按本墙壁法程序激活试驾超控(Test Drive Override)。原厂特别要求忽略界面文字“若使用特定前照灯对光机,请激活”,不能因此跳过这一步。
五、一次只看一侧光束
- 完全遮盖车辆右侧前照灯。车辆左右以正常行驶方向为准,正面看车时不要认反。
- 在触摸屏选择 Left,使用方向盘左滚轮调整左侧光束。使水平光束顶部对齐 68 cm 水平胶带,“L”形光束左边缘对齐左侧竖向参考胶带。
- 对光过程中车内不得坐人,乘员重量会影响车身和光束高度。
- 取下右灯遮盖物,改为完全遮盖左灯,选择右侧前照灯,按同样步骤对准相应参考线。
- 完成后撤去遮盖物,先退出前照灯调节模式,再退出维护模式。

六、不要把正常驾驶光束误判成调节失败
正常驾驶状态下,前照灯会按市场和左/右侧驾驶配置自动调整垂直及水平角度,光束可能低于墙上的调节胶带。原厂举例:欧洲垂直倾角为 −1% 时,在 7.62 m 处光束比胶带低 7.62 cm。这是特定地区正常驾驶状态的示例,不是调节模式应另减去的高度,也不是所有市场的统一参数。
资料来源与适用说明
依据 Tesla 官方 2024+ Model 3 对应维修程序整理。施工前须核对当前原厂版本、生产日期、市场、硬件和软件配置;本文不替代人员资格、PPE、专用工具及现场安全评估。
配图为参考所列原厂图像重新绘制的教学示意,并非特斯拉原始图片;结构和适用范围以对应原厂资料与实车为准。
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