
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉在不平路面上行驶时舒适程度下降。 通过在不平路面上不平稳的行驶性能和俯仰颠簸运动表现出来。 只涉及带 B58 后轮驱动的 G15。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
竖向动态平台 (VDP) 控制单元中的软件不适。

四、原通报维修措施
发生客户投诉时,用 ISTA 版本 4.20.1x 将车辆编程为集成等级 S18A-19-11-510 或更高版本。 ISTA 版本 4.20.1x 预计从 2019 年 10 月 25 日起可用。 更换部件没有任何帮助,是不允许的。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报65049073-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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