宝马分区风门移动时空调发出噪音：PuMA 63316239-03

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 调整分区时和在启动时从中间出风口发出噪音。 （噪音持续约 10 秒，见附件 Video_sound）。

二、故障证据与诊断线索

先完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

空调壳体和分区风门之间接触。

四、原通报维修措施

发生客户投诉时，请按下面的操作步骤执行。 首先将客户投诉与附件所附的视频进行比较。 只有在两者相符的情况下，该措施才可有效解决问题。 如果一致，则注意下面的操作步骤： 为后面的工作步骤拆除手套箱与壳体。 为此，注意维修手册 51 16 366 “拆卸和安装（替换）右侧手套箱与壳体”。 对于后面的工作步骤 1 - 7，不必拆除仪表板。 1. 拆除手套箱与壳体，以此露出通风风门的伺服马达。 2. 借助 ISTA 将伺服马达移至安装位置。 3. 松开通风风门伺服马达上的两个螺栓（见附件，图 1） 4. 从分配器壳体上拔下右侧通风风门的伺服马达（见附件，图 2） 5. 在驱动轴凹口中安装销子（零件号码 64 11 9 460577，见附件，图 3） 6. 沿车辆中部方向推伺服马达的驱动轴（见附件，图 4) 7. 将通风风门的步进马达定位到轴上并拧紧 在装入销子之后，控制分区风门多次并重新评估投诉的问题。 A) 在安装销子之后排除了投诉的问题： 相应地装配车辆 B) 在安装销子之后再次出现投诉的问题： 替换空调的分配器壳体 提示： 零件号码 64 11 9 460577 是含有 10 个销子的组件。 每辆车只需要 1 个销子。 一个组件可维修 10 辆车。 在更换空调分配器壳体时要注意以下维修手册： 64 11 206 拆卸和安装/替换冷暖空调器。

五、诊断边界与完工复核

该通报为历史技术信息。若车辆条件、故障码组合或软件等级不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程并根据实车结果复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报63316239-03及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。