
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 在安装零件号码为65 82 9 206 446的新iDrive控制器之后,ISTA/P又再提示 安装新的iDrive控制器。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
零件编程错误。 涉及的iDrive控制器,其零件号码为65 82 9 206 446: - 硬件号码 (02) 或 - 硬件号码 (03) 和生产日期在2013年8月22日之前。
四、原通报维修措施
重要信息! 工作正常的iDrive控制器其硬件号码为“03”或更高,并且生产日期在2013年8月22日之后。 当ISTA/P编程提示更换是时,必须根据零件号码在ETK里订购新的iDrive控制器。 当收到一个新的、零件号码为65 82 9 206 446的iDrive控制器时请检查硬件号码及生产日期(硬件编号在 控制器背面的零件标贴上)。附件中有两张照片,红圈的地方就是出错iDrive控制器的标识。 保修结算: 61 31 68 83 00:前部控制器切换错误 / 无法切换。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报55600461-03及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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