
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉,在副驾驶员座椅有人坐并且未系安全带的情况下, 安全带提醒偶尔不被触发。 在副驾驶员座椅有人坐并且未系安全带的情况下, 安全带提醒也可能不规则地触发。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
座椅占用传感器偶尔功能异常。

四、原通报维修措施
处理客户投诉时,应更换座椅占用识别装置 的重量感应式座椅垫。 旧零件号码 65 77 6 836 688 应更换为 新零件号码 65 77 6 977 932。 然后重新评估车辆。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报64896744-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
宝马DME 故障记录:1B9608 – 发动机关机时间,可信度:PuMA 65130676-01
依据宝马PuMA 65130676-01整理“DME 故障记录:1B9608 - 发动机关机时间,可信度”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马前排座椅的靠背区域中出现噪音(咔咔声):PuMA 64882075-01
依据宝马PuMA 64882075-01整理“前排座椅的靠背区域中出现噪音(咔咔声)”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马PHEV厂家技术通告SIB 61 23 25:120V充电后MIL与0318E2诊断边界
BMW北美SIB 61 23 25修订版解读:部分配备CCU-03的X5 PHEV、XM、550e、750e与M5在120V Level 1交流充电后可能点亮MIL并存储0318E...
奔驰Engine Team 81209_42_brake noise
奔驰Engine Team 81209_42_brake noise
宝马5系长轴距(F18) 调整后行李箱盖施工与复检标准
宝马5系长轴距(F18) 调整后行李箱盖施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
宝马主动安全性:避让辅助
功能描述 避让辅助在紧急情况下协助驾驶员采取避让措施,在这种情况下只能通过避让措施来避免碰撞。 通过“带制动功能的追尾碰撞警告”或“带制动功能的行人避让警告”功能触发紧急警告,系统识别到具有碰撞危险的紧急情况。 车辆传感装置识别到潜在的避让可能性。SAS 控制单元基于当前车辆状况...
我的微信
微信扫一扫
fengye599
微信号已复制
我的微信公众号
微信扫一扫
我的公众号
公众号已复制

