宝马电话的蓝牙连接在通话期间断开：PuMA 64848733-02

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉蓝牙连接在通话期间自动断开并且只能在电话上继续通话。 只有在重启和完整接通车辆之后，才能重新建立蓝牙连接。 涉及所有所述的、带基本主机或一个以下选装配置的车辆： SA 645 美规 EntryEvo 媒体系统 SA 606 BMW 商业级导航系统 SA 6FW 媒体系统 SA 6UN 导航系统 SA 6UP 增强型导航系统 SA 6FP Radio MINI Visual Boost SA 6UM MINI 导航系统。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

“HU-B2”主机硬件类型中的软件。

四、原通报维修措施

版本 02 中的更改： 编程替换 KISA 更新。 +++ 发生客户投诉时，如此所示只用最新的 KISA 软件进行用户初始化后的软件更新。 启动网页 www.bmw.com/update （也适用于 MINI 车辆）并用客户车辆的 17 位车辆识别号下载 KISA 更新包。 借助 U 盘在车辆上安装该更新包： 我的车辆 > iDrive 设置 > 软件更新 > 更新软件。 在该情况下，更换部件不能达到目的，因此是不允许的。 如果该投诉仍存在，则用 ISTA 进行诊断并在必要时执行测试模块。 然后重新评估车辆。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报64848733-02及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。