
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 后行李箱盖无法完全打开或关闭。 只涉及集成等级小于 F025-17-03-502 的车辆 涉及的车辆装备: 选装配置 316 电动后行李箱盖。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
软件。

四、原通报维修措施
发生客户投诉时,用 ISTA 进行诊断并执行相应的测试模块。 然后用 ISTA 4.04.1x 将车辆编程和设码为集成等级 F025-17-03-502 或更高版本。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报64179690-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
宝马用 ISTA -P 4.02.1x -P3.60.0 IAP2 语言给轿车编程的版本说明:PuMA 62994025-01
依据宝马PuMA 62994025-01整理“用 ISTA -P 4.02.1x -P3.60.0 IAP2 语言给轿车编程的版本说明”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马520Li(F18)N20 拆卸和安装或更新右上横向摆臂施工与复检标准
宝马520Li(F18)N20 拆卸和安装或更新右上横向摆臂施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
宝马刮水器进入紧急运行且无法关闭:SZL软件故障
依据宝马PuMA 64768934-01整理刮水器自行进入紧急运行、无法关闭时的SZL软件判断与临时恢复方法。
宝马B58 – VANOS 和气缸盖罩的硬件更改:PuMA 63518229-02
依据宝马PuMA 63518229-02整理“B58 - VANOS 和气缸盖罩的硬件更改”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马520Li(F18)N20 更新两个发动机支座施工与复检标准
宝马520Li(F18)N20 更新两个发动机支座施工与复检标准,覆盖施工边界、检查重点、验收标准和风险控制。
宝马N74L – 用电器功率降低或关闭:PuMA 64904774-01
依据宝马PuMA 64904774-01整理“N74L - 用电器功率降低或关闭”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
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