
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 中央信息显示器 (CID) 显示座椅调整装置,但实际上并未进行 调整。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
前部座椅调整装置开关单元的软件错误。
四、原通报维修措施
处理客户投诉时注意下列事项 : 旧的前部座椅调整装置开关单元必须更换为新的零件版本。 旧零件号码 : 61 31 9 384 519 左侧座椅调整装置开关, 61 31 9 384 520 右侧座椅调整装置开关, 61 31 9 384 521 头等舱座椅调整装置开关。 新零件号码 : 61 31 6 834 261 左侧座椅调整装置开关, 61 31 6 834 262 右侧座椅调整装置开关, 61 31 6 834 256 头等舱座椅调整装置开关。 对于该故障症状,编程没有必要也不能 达到目的,因为开关单元中的软件已经过调整。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报62352498-04及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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