
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 后窗玻璃遮阳卷帘一侧移动,或一侧断裂。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
故障症状: - 侧面滑块断裂,见图 1a,或 - 伸缩机构断裂,见图 1b 在侧面滑块断裂时,根据维修手册 51 46 013 拆卸和安装遮阳卷帘...替换整个遮阳卷帘。 在伸缩机构断裂时,用零件号码为: 51 46 7 936 971 的修理用套件修理遮阳卷帘。
四、原通报维修措施
处理客户投诉时进行下列检测/修理: 在故障症状图 1a(滑块断裂)时,根据维修手册替换整个遮阳卷帘。 在故障症状图 1b (伸缩机构断裂)时,执行以下工作: 注意: 在此要注意,不仅要替换遮阳卷帘损坏侧的伸缩机构,还要替换对侧的伸缩机构 (已改善的零件状态)。 在修理用套件中有所有所需的部件。 请注意,用于左侧和右侧部件的几何尺寸不同。 1. 根据维修手册 51 43 251 拆卸左侧和右侧 C 柱挡板。 2. 盖住后窗置物架和座椅,以避免污物,见图 2a。 3. 伸出遮阳卷帘,手动拉出损坏侧,见图 2b。 2017/6/9 2/3 4. 从伸缩机构上拔下端盖,见图 3a。 5. 拆下损坏的伸缩机构和滑块上的螺栓,包括断裂残留物,见图 3b。 6. 用随附的垫圈和螺栓在滑块上拧紧伸缩机构(拧紧力矩 0.6 Nm),见图 4a。 7. 重要:检查伸缩机构是否可相对于滑块移动。 必须可相对移动,否则有再次断裂的危险! 见图 4b。 8. 用随附的油脂(小针管)在导轨的上下侧给伸缩机构的滑动面涂抹薄薄一层,见图 5。 9. 将伸缩机构插入拉出型材中并安装端盖。 10. 由于已改善的部件质量,在对侧上进行类似的修理。 11. 用很小的力装入遮阳卷帘。 必要时让另一名员工帮忙,以便确保均匀地收卷遮阳卷帘。 12. 根据维修手册 51 43 251 安装 C 柱挡板。 13. 进行功能检查。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报63395336-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
宝马后座区风扇无法调节,或长时间失灵:PuMA 62246429-02
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宝马X5M X6M,密封后驱动桥:PuMA 62106089-02
宝马5系长轴距(F18)拆卸和安装中央信息显示器施工与复检标准

