宝马N13 N16 N18 正时链拉长造成发动机不平稳或噪音：PuMA 60822644-04

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 -发动机运行不规则 -排放警示灯亮起 -发动机发出喀塔声。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

由于正时链的链条延长造成配气相位偏移。

四、原通报维修措施

需用测量链条张紧器测定正时链的链条延长情况。 这里有适用于N14的维修说明（11 31 540）。 对于N13、N16、N18发动机 工作步骤一样，但不允许使用垫圈 (见图，部件 1)。 诊断系统中的路径： 维修工作 - 信息查找 - 产品结构 - 凸轮轴 - 检查正时链是否延长(N14) 对测量链条张紧器中的测量销进行如下判断： 测量销与测量链条张紧器齐平或比其稍低 = 必须更换正时链。 测量销突出 = 不必更换正时链。 在N14的维修说明 (11 31 540) 中已用图片做了准确描述。 从 2014 年 10 月 28 日以来在批量生产中安装了更改过的正时链。 2016/3/24 2/3。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报60822644-04及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。