宝马使用 Windows 10 时的车辆编程：PuMA 62582766-03

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 如果在安装 Windows 10 操作系统的计算机上使用低于 ISTA/P 3.59.0 的版本为以太网控制单元 编程，在编程会话开始时可能会中断编程。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

Windows 10 操作系统与低于 ISTA/P 3.59.0 的版本不兼容。 所涉的车辆装备： - F 车型系列：NBT_Evo、 - G11、G12：以太网控制单元 NBT、ATM、FRR、SAS、ICAM、KAFAS、RSE、KOMBI。

四、原通报维修措施

从 ISTA/P 3.59.0 起，也可以使用 Windows 10 对车辆编程。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报62582766-03及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。