
适用范围:2024年及以后款 Model 3 左侧驾驶位仪表板出风口。本文讲清出风口本体拆装与更换后的自检;仪表板支架的前置拆装须完整执行文末关联程序。

作业准备:先完成仪表板支架前置拆装
按关联程序拆下前备箱后部挡板和仪表板支架。仪表板支架作业包含低压电源断开、气囊及多个饰件拆装,不能把“拆下支架”理解为直接撬开出风口。先按适用程序完成前置工作,再操作下面的两个插头与五颗螺钉。
出风口固定螺钉使用Torx T20套筒,原厂推荐6英寸加长件及适用工具。最终紧固使用能够准确控制0.9 N·m的扭矩工具;该数值仅用于出风口固定螺钉。
拆卸:先断开两个插头,再拆五颗螺钉
1. 断开高度调节执行器连接器。按原厂图确认插头,避免拉拽线束。

2. 断开水平调节执行器连接器。这是另一处独立连接器,不应漏拆。

3. 拆下五颗固定螺钉。螺钉全部取出后,拆下左前出风口。

安装:固定本体,再恢复两个连接器
- 将左前出风口装到仪表板支架,安装5颗固定螺钉,分别紧固至0.9 N·m。原厂扭矩表将这些螺钉列为可重复使用。
- 先连接水平调节执行器插头,再连接高度调节执行器插头。
- 按对应程序恢复仪表板支架与前备箱后部挡板,完成关联程序要求的低压电源、气囊、线束及饰件复位。
更换后的两项HVAC例程
更换主程序明确要求通过维护模式或Toolbox依次执行以下例程。机械装好并不等于完成更换程序。
TEST-SELF_VCRIGHT_X_HVAC-CASE-ACTUATORS。TEST-SELF_VCRIGHT_L_HVAC-VANE-ACTUATOR。
原厂2026年9月8日增加右侧说明:右侧出风口的叶片执行器例程为TEST-SELF_VCRIGHT_R_HVAC-VANE-ACTUATOR。本文针对左侧,不能因为名称中出现VCRIGHT就误选R版本。
完成后退出维护模式,按主程序升起左前车窗并关闭左前车门。
完工检查建议
确认两个执行器插头均可靠连接,风向调节动作正常,无异常卡滞或异响;如例程失败,应先核查连接器、线束和部件状态,并按诊断结果处理,不以重复加紧固定螺钉消除问题。
原厂资料及关联程序
适用车型:2024年及以后款 Model 3,本文按左侧驾驶位出风口程序说明。
本文维修位置:左侧仪表板内的驾驶位出风口;左右位置应按实车与原厂程序确认。
中文原厂程序:《出风口 - 仪表板 - 驾驶位(拆卸和更换)》
英文原厂程序:Air Vent - Driver (Remove and Replace)
原厂资料编号(GUID):
GUID-073E784A-7E25-44C5-AF4D-B988F0F32A14
此编号用于查找、核对同一份原厂程序。
资料核对日期:2026年9月28日。
主程序直接引用的相关操作:
- 《出风口 - 仪表板 - 驾驶位(拆卸和安装)》(Air Vent - Driver (Remove and Install)):提供两个执行器插头的断开/连接顺序、5颗T20螺钉和0.9 N·m;它说明机械拆装,更换后的HVAC例程仍须查本文主程序。
- 《0005 - 维护模式》(0005 - Service Modes):提供维护模式、Toolbox等诊断程序入口;本页是目录,不另行规定出风口紧固参数。
- 《维护模式》(Service Mode):说明通过触摸屏或Toolbox进入和退出维护模式。出风口更换主程序要求完成例程后退出该模式。
机械拆装程序继续引用的前置操作:
- 《后裙板总成 - 后(拆卸和更换)》(Underhood Apron - Rear (Remove and Replace)):对应前备箱后部挡板及14个卡子的拆装;如有紧急响应回路标签,安装后应不可见。中文标题容易与车尾裙板混淆,应按英文名称和图示认部件。
- 《仪表板上部总成(拆卸和安装)》(IP Carrier (Remove and Install)):对应仪表板支架整体拆装,包含低压断电、气囊及其他前置拆装要求;北美膝部气囊步骤须按适用范围执行。其紧固件和扭矩不能套用出风口的0.9 N·m。
中英文差异与适用边界:本次核对的中文版主程序标注2026年9月17日、FRT 1.62;英文版标注2026年9月8日、FRT 1.56,资料日期及工时数值不同,不能据本文统一计费。两版给出的出风口螺钉扭矩均为0.9 N·m,更换后例程与右侧补充说明一致。关联页中文“后裙板总成 - 后”与英文Underhood Apron - Rear命名不同,但对应前备箱后部挡板;“仪表板上部总成”对应IP Carrier。
正文操作图片来源:Tesla原厂维修资料;封面采用原厂图片排版。按VIN、实车左右侧和当前原厂程序核对适用零件。本文出风口参数不覆盖仪表板支架、气囊或其他固定件。
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