
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户抱怨 前车窗玻璃升降器、玻璃在玻璃升降时产生噪音。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
影响车型: F30 和 F35 生产日期: 2015年10月之后 原因正在调查中。

四、原通报维修措施
宝马研发部门正在寻找有客户抱怨车辆进行分析: 两种异响现象: 1.前车窗玻璃异响(参考附件视频_Window glass noise) 测试方法:当玻璃升降时,尝试分别从内侧和外侧推玻璃来判断是否是玻璃异响。 2. 前车窗升降器异响(参考附件视频_Window regulator noise) 如果声音确认符合上述的声音要求,请拍摄清晰的视频。并且停止维修车辆。 然后使用标题 "F3x window regulator unpleasant noise" 提交Puma 案例。 重要: 1. 噪音视频需要上传。 2. 不要拆卸任何部件。 3. 车辆生产日期需要在2015/10之后。 2016/9/24 PuMA。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报62801151-04及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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