
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 带选装配置 5AT(触摸识别功能)的车辆的方向盘加热功率过低。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
方向盘电子控制装置。

四、原通报维修措施
处理客户投诉时,用 ISTA/D 进行诊断,如有必要 执行相应的测试模块。然后更换零件号为 32 30 6 884 828 的方向盘电子控制装置并用 ISTA/P 3.59.0 或 更高版本给车辆编程和设码。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报62807199-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
宝马430I厂家技术通告B652026:中央显示屏短暂闪烁或黑屏
美国宝马厂家资料:图像扭曲 → 短暂黑屏 → 自行恢复。目标26-07-530或更高;核对RSU可用性,否则按ISTA更新;中国车辆须按VIN核实。
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