宝马非接触式尾箱门开启功能 关闭功能（Smart Opener）功能异常：PuMA 62695074-03

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉在以脚动控制非接触式尾箱开启功能 / 关闭功能时功能异常。 注意：为此请见 PuMA 措施 62769387。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

原因： 上部和下部传感器无法识別有目的地在保险杆前来回运动的脚步动作。 后方保险杆的隔热板遮住了部分传感器。 出现此问题的车辆： 配有选装配置 0322 无钥匙便捷上车及起动系统，无选装配置 0235 预留挂车挂钩，无选装配置 03AR 预留 尾部行李托架。

四、原通报维修措施

依据随附的模板剪裁后方保险杆的左、右及中间部分的隔热板（零件号码 51 48 7 374 404）。 参见附件： - “模板 A”用于左侧 - “模板 B”用于中间 - “模板 C”用于右侧 为此请另见附件中的说明视频。 处理客户投诉时，要用 ISTA/D 进行诊断。 - 拆下后方保险杆的隔热板，并移除 C 夹子。 - 将随附的模板打印出来，并剪下阴影区域与图中示意的小孔区域。参见“附件”插图 1。 重要：模板必须依照实际的尺寸打印 --将剪裁好的模板放在部件上并依照模板绘制线条（注意孔的正确大小），请参见插图 2 - 其它模板的使用方法与此相同（插图 3 ） - 使用铁皮剪等工具沿着线条剪下画好的区域 - 必要时用砂纸等工具去掉边缘的尖锐毛刺。 2016/9/24 PuMA - 将边缘区域敲平，参见插图 4 - 最后，重新安装 C夹子，并将隔热板装好。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报62695074-03及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。