宝马N20 链条张紧器机油泄漏:PuMA 49241198-02

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摘要依据宝马PuMA 49241198-02整理“N20 链条张紧器机油泄漏”的投诉现象、原因判断与历史维修措施。
宝马N20 链条张紧器机油泄漏:PuMA 49241198-02。

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 对于之前的版本:仅VFC更改. 链条张紧器机油溢出。 个别情况下链条张紧器可能会松脱。

宝马PuMA 49241198-02通报第1页:适用范围、投诉现象与原因说明。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

链条张紧器密封垫圈。

宝马PuMA 49241198-02通报第2页:历史维修措施、版本条件与处理要求。

四、原通报维修措施

处理客户投诉时如下操作: 1. 安装新的密封垫圈。新零件号码 11 31 7 631 972。 参见附件第 1 页和第 2 页。 2. 根据维修说明 11 31 090 "拆卸和安装或更汉链条张紧器柱塞" 重新固定链条张紧器。注意安装时的拧紧 力矩。 提示:更换链条张紧器不能消除故障! 提示:计算机管理零件目录中列出了以下密封垫圈零件号码: 11 31 7 534 251 链条张紧器密封垫圈。 不能使用此零件号码!。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报49241198-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。

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肖师傅
  • 本文由 肖师傅 发表于2025年9月7日 12:58:00
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