宝马前部车身电子模块： 挡风玻璃刮水器功能异常和其他功能失灵：PuMA 50375201-08

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 可能有以下故障症状： - 刮水器没有停在静态位置上，而是停在玻璃的中间 - 刮水器在连续功能下挂水，有时即使在点火时也挂水 - 刮水器只分段工作 - 闪烁报警装置持续闪烁 - 车辆自动闭锁和解锁 - 后行李箱盖无法打开 - 车内照明灯自动激活 大多数情况下有以下故障记录（但是不是必须的）： 前部车身电子模块： 0x804290 挡风玻璃刮水器： 复位触头： 对正极短路。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

前部车身电子模块 (FEM) 前部车身电子模块中的组件损坏。

四、原通报维修措施

与之前的版本内容没有区别，只更改了VFC代码 处理客户投诉时使用 ISTA/D 进行诊断。 如果在此之后仍始终有故障，请更换前部车身电子模块。 当前的零件号请参阅计算机管理零件目录。 然后用 ISTA/P 2.47.5 或更高版本给车辆编程和设码 (集成等级参见 ISTA/P 2.47.5 发行提示)。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报50375201-08及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。