
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 车辆起动时,可以听到从车辆底板方向传出沉闷的金属噪音。 车辆在升降台上升高后,可以确定噪音来自自动变速箱。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
发动机和自动变速箱之间的软件配合会导致自动变速箱中的离合器短时间关闭。 这使得变速箱中的齿轮移动。 这一运动发出的声音能够听到。

四、原通报维修措施
处理客户投诉时向客户解释,这个噪音是技术原因造成。 它不会导致任何磨损或者损坏。 更换零件不能达到目的!。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报62886126-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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