
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 冷暖两用空调的风扇没有功率。空调压缩机工作,但从新鲜空气格栅不出风。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
风扇马达处的环境影响。

四、原通报维修措施
处理客户投诉时,用 ISTA/D 进行诊断,如有必要 执行相应的测试模块。 如果未能找到其它原因,则应拆下风扇马达 (拆卸和安装/替换冷暖空调器的风扇 REP 6411213)并检查 风扇是否可手动转动。 如果仅是轻微阻塞并且风扇轮可重新自由转动, 则仅需以最高功率(发动机运行状态下)让风扇运转 15 分钟。 如果风扇轮卡住且无法松开,则必须更换风扇。 提示客户,每个月最少以高风扇功率运转风扇 或使用自动模式运转一次。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报62648245-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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