宝马F15, N57T, 与SCR控制单元无通信：PuMA 57260236-01

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 用ISTA/D做诊断的时候发现SCR控制单元没有通信（选择性催化还原）。 没有任何故障。 没有检查控制信息。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

软件问题。

四、原通报维修措施

如果ISTA/D诊断后发现SCR控制单元没有通信后，请用ISTA/P对车辆进行编程，执行特殊措施计划，按照 ISTA/P的提示一步步进行操作直到编程结束。 这样确保SCR控制单元从可用ECU名单上删除。 注意：中国市场的N57T发动机没有安装SCR系统。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报57260236-01及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。