
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉,在操作遥控 (车辆已联锁) 上的按钮 "打开后行李箱盖" 时,不只是打开了后行李箱盖,整个车辆 被 打开 (后行李箱盖和所有车门)。 可能在使用 ISTA/P 2.47.1 或更高版本编程后,该问题才会出现。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
FEM应用程序 (PIA - 个人设置) 更改 PIA 配置文件的分配地址,并由此丢失了遥控器上的按钮配置。

四、原通报维修措施
针对客户抱怨在车辆设置选项中没有单独解锁后备箱和全车解锁选项时,可以通过ISTA/P分配遥控器按钮 配 置,只打开后备箱不解锁车辆。 针对客户抱怨在车辆设置选项中有单独解锁后备箱和全车解锁选项时,执行ISTA/D诊断,用 ISTA/D 进行 断,并执行相应的测试模块,然后用 ISTA/P 2.53.0 或更高版本为车辆编程并设码 (整合等级参见版本说明 ISTA/P 2.53.0)。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报51931184-06及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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