宝马N74进气侧VANOS调节故障：PuMA 54559292-02

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 发动机功率下降并伴有检查控制信息（ID 29） DME存有以下故障码： - 130108 VANOS，进气：调节误差，位置未达到 - 130508 VANOS，进气 2：调节误差，位置未达到。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

VANOS 电磁阀调节过慢。

四、原通报维修措施

如有顾客投诉该问题时，请先做完 ISTA 快速测试，并走完生成的检测模块。 然后执行如下维修步骤： - 使用 ISTA 执行 VANOS 电磁阀冲洗程序（ABL-DIT- AT1214-DI12VME）。 冲洗程序同时也将冲洗油道。 - 按照最新的 ETK 提供的零件编号：11 36 8 605 123，更换4 个VANOS电磁阀。 - 更换机油，机滤。 - 将车辆编程至最新。 进行试车，特别注意的是，检查发动机温度升高时，故障是否重现。大多数故障 发生在发动机温度 80 度左右。 如果故障重现，那么另外再更换 4 个 VANOS 调整单元，零件编号： 进气侧：11 36 598 001 排气侧：11 36 567 499。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报54559292-02及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。