一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 电动助力转向 (EPS) 失灵，同时出现检查控制信息。 EPS _20 (ZFLS) 故障代码存储器中有下列条目： DTC 4823C2 - 传感器 - 转子位置 - 转向角 - 直线行驶未学习 DTC 4823EE - 内部控制单元 - ZFLS - 硬件 - EEPROM 损坏。
二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
电动助力转向 (EPS) 应用程序 涉及车辆： F20 和 F30，带 4 缸发动机 (汽油和柴油发动机) 不带 SA02VL - 可调式运动型转向系。
四、原通报维修措施
此措施已转移至 ISTA/D 2.36.0，因此只能通过车辆诊断使用。处理客户投诉时，用 ISTA/D 进行诊断， 执行 相应的测试模块。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报48608109-08及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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