宝马打开空调后有一种难闻的味道：PuMA 60225208-15

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 客户投诉冷暖空调（通风出风口）发出异味（霉味、腐烂味、醋味、臭袜子味）。 一打开空调，马上就能闻到这股味道。 一段时间以后（约2分钟）就闻不到了这个味道了。 在气候湿热的地区该问题更多。 如果气味的产生与空调运行无关，则不采取该措施。 如果客户投诉有油味（例如空腔防腐剂味道），且这一味道在空调关闭时也能闻到，在停放时间较长 以及阳光 直射车内时味道加重，则这一措施不适用。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

潮湿的微尘滤清器。 微尘滤清器吸收了冷凝水/环境中的水分，时间久了就会形成上述味道。 异味的原因不是蒸发器，因此更换蒸发器不能解决问题。 不需要且也不允许更换蒸发器。 出现此问题的车辆装备： 特种装备 空调（ ） 0530 - IHKR 特种装备 自动恒温空调（ 0534 - IHKA ）。

四、原通报维修措施

新建/更改： - 对空调软件进行了最终调整： 气味启动锁止和风扇继续运行从 2018 年 3 月（集成等级 F056-18-03-512 / ISTA 4.10.13）起可用。 在启动发 动机时，将在脚部空间进行 12 秒的空气分配，这与客户设置无关。 在停止发动机后，风扇将继续运 行长达 120 秒 - 见第 4 点。 发生客户投诉时，应执行以下工作： 检查脚部空间中的地毯是否有潮湿。如果发现潮湿，则只执行 PuMA 措施 62440056。 因潮湿形成的异味与在此所述的故障症状无关。不要执行以下步骤。 如果脚部空间是干燥的，那么执行以下操作： 需要的零件： - 微尘滤清器：（零件号码请见ETK - 注意车辆的生产日期） - 为此请见第 3 点 - 用于清洁蒸发器的喷头：83 30 2 413 653 1. 拆卸旧的微尘滤清器 - 维修手册 64 31 010 更新车内通风装置微型滤清器 2. 如维修手册 64 51 001 中所述进行蒸发器清洁。 应使用零件号码为：83 30 2 413 653 的喷头，参见附件“Attachment 1”。 清洁的执行请见示例视频“Attachment 2”。 将喷枪插入保养开口并缓慢地来回移动喷头。 完成清洁过程之后： 将空调调为脚部通风和新鲜空气模式。打开侧窗或车门。 起动车辆并在最大风扇功率时让空调运行约 5 分钟。 为了清除最后的清洁剂残留物，在即将交给客户之前重复该过程。 3. 应使用以下微尘滤清器（另见附件“Attachment 3"）： 壳体的生产地/生产日期： “Made in CZ”：2016 年 1 月 24 日或“Made in UK”：2016年2月1日 到这个生产日期为止，下面的微尘滤清器已装配了定位隔块，可防止吸入冷凝水。 零件号码： 64 11 6823724 （无选装配置 0534，无 L8AAA） 64 11 6823725 （带选装配置 0534） 64 11 6823726 （带 L8AAA，中国） 壳体的生产地/生产日期： “Made in CZ”：2016 年 1 月 24 日或“Made in UK”：2016年2月1日 从该生产日期开始，已经在壳体的内部进行了更改。由此使微尘滤清器具有更低的高度且不再需要定 位隔块。 零件号码： 64 11 6835404 （无选装配置 0534，无 L8AAA） 64 11 6835405 （带选装配置 0534） 64 11 6835406 （带 L8AAA，中国） 参见附件“Attachment 3”： A: 带不干胶的壳体的生产地/生产日期 B：壳体生产日期至 2016 年 1 月 24 日/2016 年 2 月 1 日的带定位隔块的微尘滤清器 C：对于 2016 年 1 月 24 日 / 2016 年 2 月 1 日起生产的壳体，有更低高度的微尘滤清器 4. 对于 2018 年 3 月之前生产的车辆，用 ISTA 4.10.13 （集成等级 F056-18-03-512）或更高版本给 车辆编程 和设码。 ISTA 4.10.13 从 2018 年 2 月底起可用。 进行了以下更改： 在空调的手动以及自动模式下，鼓风机先吹脚部空间。 向脚部空间吹气 12 秒，然后重新通过所选的 通风出风 口进行通风（“启动时气味启动锁止”）。 在停止发动机和车外温度高于 20 摄氏度时，风扇继续运行长达 120 秒（在最低的风扇调速档上，通 风风门保 持在调整的位置上。） 在约 3 分钟后，通风风门运行到停放位置上（与之前一样，设计）。 请告知客户有关该软件更改的信息。 -“启动时气味启动锁止”可防止直接吹出气味（由于高空气湿度造成的） -“停止发动机后风扇继续运行”用于吹干蒸发器和降低高空气湿度对微尘滤清器的影响。 2018 年 3 月起生产的所有车辆（集成等级大于 F056-18-03-500）出厂时已经拥有这些功能。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报60225208-15及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。