
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 长时间高速行驶后,空调出风口风量感觉不断下降直至不出风.。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。
三、原因判断
可能故障原因:蒸发箱结冰.。

四、原通报维修措施
如果有客户投诉,请执行如下操作: 1. 用ISTA/D进行诊断并进行相关的测试模块.然后请连接ICOM,提交一个Puma case并告知ICOM地址用来 远 程改变蒸发箱最低温度.为了减少处理时间,请发送的Puma 案例里区域选择''电子/电器'' 注意:后续编程和设码会导致之前更改的数据丢失,如果需要后续编程或设码,请结束后提交一个Puma case. 我们需要再次远程更改蒸发箱最低温度 更换部件不能解决问题.。
五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报54383214-02及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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