2024+ 特斯拉 Model 3 第二排靠背撞销更换：2 颗新螺栓与 16 N·m

适用范围：特斯拉 2024 年及以后款 Model 3 第二排座椅靠背撞销。撞销与靠背锁止有关；动手前应确认备件、两颗新固定螺栓及 T40 套筒齐全。原厂将这两颗螺栓列为更换件，紧固值均为 16 N·m。

拆卸前的空间准备

打开四个车门并降下四扇车窗，把左右前排座椅向前移动。若车辆正在断电，原厂特别提示锁闭后车门，防止意外关闭。随后按各自原厂程序拆卸左、右侧纵梁饰板、第二排左右侧座椅侧部承梁，以及左右 C 柱上饰板。主程序为右侧件引用了左侧关联程序名称，实际作业须核实相应侧的结构和独立拆装要求，不应把左右件混装。

拆卸撞销

1. 松开杂物盘前部的五个卡子。将杂物盘向前拉、再抬起，并支撑已抬高的杂物盘，露出撞销和两颗固定螺栓。
   

   

2. 用 T40 套筒拆下两颗固定螺栓，将撞销从车身取下。拆下的螺栓不得复用。
   

   

安装与复核

1. 将撞销放回车身对应位置，使用两颗新螺栓固定；用 T40 套筒分别紧固至 16 N·m。
2. 放回并固定杂物盘前部五个卡子。按原厂程序装回右侧 C 柱上饰板、右侧纵梁饰板、左侧 C 柱上饰板、第二排左右侧座椅侧部承梁、左侧纵梁饰板。
3. 将左右前排座椅移回原位，升起四扇车窗并关闭四个车门。

完工后逐项确认撞销固定、杂物盘与饰板卡接到位，第二排靠背能够正常闭合和锁止，解锁动作正常且无异常干涉。若锁止不可靠，应停止使用并复查撞销位置、螺栓紧固与关联饰件装配；不能仅凭外观看似贴合就交车。原厂主程序没有给出撞销位置调整量，不能自行补写调整尺寸。

原厂资料及关联程序

适用车型：2024年及以后款 Model 3。

本文维修位置：第二排座椅靠背撞销，需从后部杂物盘下方取得作业空间。

中文原厂程序：《靠背撞销 - 第二排座椅 ((拆卸和更换))》

英文原厂程序：Striker - Seat Back - 2nd Row (Remove and Replace)

原厂资料编号（GUID）：
GUID-86D16D53-CBB1-4D46-8189-CC4A4CFE855A
此编号用于查找、核对同一份原厂程序。

资料核对日期：2026年9月28日。

原厂引用的侧别问题：中英文主程序都要求拆装左右两侧的相关饰件，但均引用标题标为左侧的关联页面。这是原厂页面存在的引用范围差异，本文保留原始链接并明确侧别限制；不能据此自行认定左右完全通用。

相关操作分别查以下程序：

• 《边梁总成 - 左侧 ((拆卸和更换))》（英文原厂页）：用于纵梁饰板的前置拆卸与复装，取得杂物盘周边作业空间。主程序左右侧步骤均链接这份左侧资料，右侧作业需另核实对应侧结构与适用要求。
• 《肘板 - 第二排座椅 - 左侧 ((拆卸和更换))》（英文原厂页）：用于第二排座椅侧部承梁拆装。主程序要求处理左右两侧，但链接标题为左侧；按实际侧别确认卡接和复装条件。
• 《饰板 - C 柱 - 左侧 ((拆卸和更换))》（英文原厂页）：用于C柱上饰板拆卸与恢复，以便抬起杂物盘。主程序的左右侧步骤均引用该左侧页面，不能据此认定两侧零件或操作完全相同。

正文图片来源：Tesla原厂维修资料；封面采用原厂图片排版制作。两颗撞销螺栓的换新要求来自原厂扭矩表，16 N·m仅适用于该固定点。按VIN、实际侧别和当前原厂资料确认适用范围；主程序未给撞销位置调整尺寸，不自行补造。