2024+ 特斯拉 Model 3 头枕支柱导件更换：两根导件、四卡销与向上移出

2024+ Model 3普通前排座椅的头枕支柱导件装在靠背框架内。更换对象是两根塑料导件，和直接取下头枕是不同工项。原厂当前步骤以驾驶位为对象，需要先完成座椅、头枕及靠背饰套的关联拆卸。

四个卡销位于两根导件两侧

原厂中英文均明确：释放两根导件两侧共4个卡销，再向上提出两根导件。这里没有螺栓扭矩，不把座椅与车身的紧固参数用于塑料锁止结构。校正代码1307010142，当前FRT为0.78；其范围包含被引用工作，不等于现场报价。

先取得靠背框架访问

依次查阅并完成前备箱后部挡板、左仪表板端盖、左下A柱饰板、驾驶位座椅总成、普通驾驶位头枕、左前靠背饰套的拆卸。座椅移出涉及低压电源与连接器；靠背饰套涉及气囊及导槽，不能从外侧硬拉导件来绕过前置。座椅底座边缘锋利，原厂要求移出座椅及在底座附近作业时佩戴防割手套。

释放卡销后向上移出

在已经按关联资料露出靠背框架的状态下，辨认两根导件各自两侧卡销。释放全部4个卡销，再向上提起两根导件，使其退出框架。卡销未释放时，不用加大上拉力量代替解锁。

恢复导件与关联部件

将导件装回靠背框架并恢复共4个卡销，然后按原厂顺序恢复靠背饰套、头枕、驾驶位座椅、左下A柱饰板、仪表板端盖和前备箱后部挡板。座椅关联程序中的电源、线束、新件和软件恢复须按对应配置完成；不依据这两张导件图省略气囊或座椅安全检查。

完工检查建议

在关联部件完整恢复后，检查两根导件是否就位、卡销是否可靠固定，头枕按自身程序插入并完成上拉锁止检查。若导件松动、塑料卡销损坏或头枕无法锁止，应停止交付并回查装配，不用胶粘补偿锁止缺失。

原厂资料及关联程序

适用车型：2024年及以后款 Model 3。

本文维修位置：头枕支柱导件。

中文原厂程序：《导管 - 头枕支柱 - 前排座椅 ((拆卸和更换))》

英文原厂程序：Post Guide - Headrest - Front Seat (Remove and Replace)

原厂资料编号（GUID）：GUID-956851DD-FF44-4C82-97D5-6CB754C95CDA
此编号用于查找、核对同一份原厂程序。

资料核对日期：2026年9月28日。

适用范围与资料说明：中英文的四卡销与向上取出要求一致，以下为其直接引用的相关程序。

相关操作分别查以下程序：

• 后裙板总成 - 后（英文）：前备箱后部挡板的访问与恢复；中文链接名称为后裙板总成，英文明确为Underhood Apron - Rear，不是车尾裙板。
• 端盖 - 仪表板 - 左侧（英文）：左仪表板端盖的卡子释放和门框密封条局部恢复。
• 饰板 - 下 - A 柱 - 左侧（英文）：左下A柱饰板的卡子、导片与向后移出路径。
• 座椅总成 - 第一排 - 左侧（英文）：驾驶位座椅移出、低压电源断接、插接锁止和车身新紧固件，以及按配置执行的恢复项目；导件的四卡销不能替代这些安全步骤。
• 头枕 - 前排座椅 - 左侧（英文）：普通左前头枕的双柱释放、插入和上拉锁止检查；不能套用于Sport头枕。
• 靠背套 - 前排座椅 - 左侧（英文）：靠背饰套和泡沫的访问、线束及气囊导槽处理；中文称靠背套，英文为Trim - Seat Back，操作涉及气囊，应完整执行这一关联范围。

配图与演示视频来自头枕支柱导件原厂条目。头枕仍不能锁止时，应分别回查导件卡销和头枕柱配合，不凭导件外观判定靠背框架损坏。

正文操作图片来源：Tesla原厂维修资料；封面为基于原厂资料制作的教学封面。