2024+ 特斯拉 Model 3 制动踏板U型夹销更换:手取开口销并复位助力器杆

肖师傅
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摘要制动踏板与助力器推杆的U型夹固定销更换,核对开口销、销轴和两处脚部空间前置件。

2024+ Model 3制动踏板与制动助力器杆通过U型夹和固定销连接,销轴另由开口销防脱。若只处理这枚连接销,原厂主程序先要求移出驾驶位脚部空间盖板和左侧风管。不可把销轴与开口销当作同一个零件。

打开脚部空间后识别两枚件

按文末两项直接引用程序拆下驾驶位脚部空间盖板及左侧风管。找到制动踏板与助力器杆U型夹的连接处。第一张图的黄箭头指向固定销所在区域;第二张图提供侧面视角,用于区分穿过踏板的销轴和留在外侧的开口销。

2024+ 特斯拉 Model 3 制动踏板U型夹销更换:手取开口销并复位助力器杆
驾驶位脚部空间内制动踏板与助力器杆连接位置,原厂黄箭头指向U型夹固定销区域。
2024+ 特斯拉 Model 3 制动踏板U型夹销更换:手取开口销并复位助力器杆
从侧面观察U型夹与踏板的配合,销轴抽出后U型夹才可从踏板松开。

先松开开口销,再抽出固定销

原厂要求手动松开固定U型夹销的开口销。随后从制动踏板总成抽出固定销,使U型夹脱离踏板;若销轴难以抽出,可轻微摆动踏板帮助脱离。保持对U型夹及杆端的支撑,避免因销轴移出使连接突然错位。

原厂拍摄的U型夹固定销本体,用于识别拆下的销轴,不代表开口销可省略。

对齐踏板与助力器杆后装回

将制动踏板与iBooster助力器杆对齐,把U型夹固定销穿过踏板连接位置。视频展示的是这一步的安装动作概览;仍须随后装上开口销,并确认各零件回到原位。原厂明确要求若开口销损坏则更换,不应把损坏件复用。

原厂安装片段演示制动踏板与iBooster推杆U型夹对齐并插入固定销;开口销仍须按文字步骤安装。

完成连接后,按关联程序恢复左侧脚部空间风管和驾驶位盖板。检查销轴已完全穿过连接件、开口销就位且连接没有明显偏斜。主程序未给此销轴扭矩;校正代码3325010212,FRT 0.12,涵盖所引用的前置工项。

原厂资料及关联程序

主程序:导销 - 制动踏板;Clevis Pin - Brake Pedal (Remove and Replace)。主 GUID:GUID-50E91826-C0EB-41DC-B2A8-5E8DEBAAB685。核对日期:2026年9月28日。中文主程序称制动器U型夹固定销,英文为Brake Clevis Clip Pin;二者均指制动踏板与iBooster杆U型夹的连接销。两版拆卸、安装和开口销损坏更换要求一致。

三张原厂图片和一段原厂安装演示用于识别连接位置。本文只写U型夹销与开口销的处理,踏板总成或助力器本体更换不在本程序范围内。

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  • 本文由 肖师傅 发表于2026年9月28日 09:15:00
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