整理吉利 1.5T JLH-3G15TD发动机(94针+60针)相关端子资料。维修检测时请结合实车配置、线束颜色和原厂资料复核。
原始端子图与表图
下方为压缩后的原始资料图，便于核对插头形状、针脚编号、线色、测试条件和标准值。
端子定义整理表
以下内容按原始扫描表图和OCR坐标重新整理，便于站内搜索和手机端快速查看；现场检测仍以原始表图和实车线束为准。
表1-7 3GISTD 发动机电脑94针端子定义
| 端子 | 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 | 信息3 | 信息4 | 信息5 |
|---|---|---|---|---|
| 端子 | 英文名字 | 接线颜色 | 端子定义 | 状态 |
| G.G. EL. | B | ECM 搭铁线 | ||
| 29 | G.G. EI. | B | ECM 搭铁线 | |
| 3 | V.V.MRLY | RL | 主维电器非持续电源 | 启动开关 ON |
| 4 | G.G.El. | B | ECM 搭铁线 | |
| 5 | V. V.MRLY | R/L | 主继电器非持续电源 | 启动开关ON |
| 6 | V.V.MRLY | R/L | 主继电器非持续电源 | 启动开关 ON |
| ？ | ().T.LSU | R | 上游氧传感器搭铁 | 加热时 |
| SNR GND | Gr/B | 传感器揩铁 | ||
| 13 | BV SNR | W/L. | 真空度传感器信号 | 发动机运行时 |
| 15 | 0.T.FAN | Y/R | 冷却风扇信号 | 水温达到开启温度 |
| 16 | I. S. DMTLH | Br/R | 油箱负压信号 | 启动开关 ON |
| 传感器5V | ||||
| 17 | V.V.5VVI | V/R | 发动机运行时 | |
| 电源 | ||||
| 19 | BRAKE LIGHT SW | Y/V | 制动灯 | 启动开关 ON |
| 20 | A/C REQUEST | Y/G | 空调压力开关 | 开或关 |
| 21 | SNR GND | Br/W | 传感器搭铁2 | |
| 24 | BREAK SW | Y/B | 制动开关 | 制动时 |
| 25 | I.S. DMTLP | Lg/B | 油箱液面高度信号 | 启动开关 OON |
| 29 | (). S. LSF1 | W | 下游氧传感器搭铁 | 加热时 |
| 30 | V.V. UBD | R/Y | ECM 持续电源 | |
| 31 | STR SIGNAL. | PL | 启动信号 | 启动开关 START |
| 33 | G.R.LSFI | R/W | 下游氧传感器加热负 | 加热时 |
| 36 | I. A. TMOT2 | G/W | 发动机水温传感器 | 发动机运行时 |
| 37 | L.A.ETTP | W | 文丘里管压力传感器信号 | 发动机运行时 |
| 40 | I. A.GPFT2 | PL | GPF 后端温度信号 | 发动机运行时 |
| 41 | E.A. BVS | Y | 真空度传感器信号 | 启动开关 ON |
| 44 | PT CAN-L | Y/B | PT CANL | 启动开关 ON |
表1-8 3G15TD 发动机电脑 60针端子定义
| 端子 | 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 | 信息3 | 信息4 | 信息5 |
|---|---|---|---|---|
| 端子 | 英文名字 | 接线颜色 | 端子定义 | 状态 |
| 1 | 0.T. TVP | G | 节气门执行器 | 启动开关 ON |
| O.T. TVN | L | 节气门执行器 | 启动开关 ON | |
| 3 | FPCV- | B | 高压油压控制阀信号一 | 启动开关 ON |
| 巫 | FPCV+ | 高压油压控制阀信号+ | 启动开关 OON | |
| 5 | O.T. CVVTE | G/Y | 排气可变气门正时阀信号 | 发动机运行时 |
说明：扫描资料中未列出的端子号保持空缺；涉及发动机、变速器、车身网络、防盗、多媒体和新能源高压系统时，应以原车配置和实测结果为准。
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