整理上汽 TS-41SN四速自动变速器(24针+26针)相关端子资料。维修检测时请结合实车配置、线束颜色和原厂资料复核。
原始端子图与表图
下方为压缩后的原始资料图，便于核对插头形状、针脚编号、线色、测试条件和标准值。
端子定义整理表
以下内容按原始扫描表图和OCR坐标重新整理，便于站内搜索和手机端快速查看；现场检测仍以原始表图和实车线束为准。
表4-17 IS-41SN自动变速器电脑端子定义
| 端子 | 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 | 信息3 | 信息4 |
|---|---|---|---|
| A1 | 接地(一) | AI1 | 油温传感器((T)(+) |
| A2 | 压力控制电磁阀(SL.B1)(一) | A12 | 油温传感器(OT)(一) |
| A3 | 锁止高合器控制电磁阀(SL.U)(一) | A15 | 电磁油泵(EMOP)(十) |
| A4 | 压力控制电磁阀(SLBI)(十) | A16 | 换挡电磁阀(S1) |
| A5 | 锁止离合器控制电磁阀(SLU)(十) | A17 | CAN通信信号(高) |
| A6 | 电源电压(十) | A19 | 压力控制电磁阀(SLC2)(一) |
| AT | CAN迪信信号(低) | A21 | 压力控制电磁阀(SL.C2)(十) |
| A9 | 压力控制电磁阀(SLC)(一) | A22 | 压力控制电磁阀(SLC1)《+) |
| A10 | 电磁油泵(EMOP)(一) | A23 | 接地(一) |
说明：扫描资料中未列出的端子号保持空缺；涉及发动机、变速器、车身网络、防盗、多媒体和新能源高压系统时，应以原车配置和实测结果为准。
一汽马自达3车系自动变速器系统(PCM)(FN4A-EL)电脑板 60针端子
整理一汽马自达3车系自动变速器系统(PCM)(FN4A-EL)电脑板 60针端子资料。
北汽 1.5L 4A91S发动机(81针)端子
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奇瑞威麟X5车身电脑(32针+32针+20针+12针)端子
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北京现代ix35车系车身控制系统(BCM)电脑板 24+20+24针端子
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五菱1.2LLMU 发动机(90针)端子
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上汽1.3TL16发动机(64针+48针)端子
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