宝马N20欧5发动机在冷机起动后立刻熄火并且之后很难启动：PuMA 57583832-02

一、适用范围与投诉现象

适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页；进入诊断前必须逐项核对，不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 发动机在冷机起动后立刻熄火且在发动机正常运行前需起动多次。

二、故障证据与诊断线索

完整读取车辆故障存储器并记录复现条件，同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级，再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断

不合适的 DME 应用程序，同时燃油品质差。

四、原通报维修措施

提示：为区分 欧5 和 欧6 车辆，请检查涡轮增压器上的减压装置调节器。 如果是气动控制调节器，则是 欧5 车辆。 如果是电动控制调节器，则是 欧6 车辆 (参见附件)。 F 系列： 处理客户投诉时，用 ISTA/P 2.52.3 或更高版本 (整合等级 Fxxx-14-03-503) 给车辆编程。 E系列： 对于这类车辆，预计在 2014 年第 3 个季度内解决该问题。当前还不能给出具体整合等级。 更换零件不能解决问题，也不允许更换！。

五、诊断边界与完工复核

若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致，应停止套用本措施，转入当前ISTA/AIR诊断流程，并根据实车结果完成复核。

六、资料说明

本文依据宝马PuMA技术通报57583832-02及其附件进行归纳与重新编排，文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息；不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异，实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。