整理北汽威旺 M50F 车身电脑(52针+48针+22针+24针+18针)相关端子资料。维修检测时请结合实车配置、线束颜色和原厂资料复核。
原始端子图与表图
下方为压缩后的原始资料图，便于核对插头形状、针脚编号、线色、测试条件和标准值。
端子定义整理表
以下内容按原始扫描表图和OCR坐标重新整理，便于站内搜索和手机端快速查看；现场检测仍以原始表图和实车线束为准。
表 8-40 S70 车身电脑32 针端子定义
| 端子 | 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 | 信息3 | 信息4 |
|---|---|---|---|
| 1 | 维电器反馈 | 19 | IMMO线圈 |
| 2 | 驾驶员门把手开关 | 20 | 后备厢天线 |
| 3 | 后视镜打开折叠 | 21 | 后备厢天线 |
| 7 | 地 | 22 | 内部天线1(换挡手柄处) |
| 8 | 启动停止开关1 | 23 | 内部天线1(换挡手柄处) |
| 9 | 启动停止开关2 | 24 | 驾驶员门把手天线 |
| 10 | ACC-LED | 25 | 驾驶员门把手天线 |
| 11 | ING_L.ED | 26 | 内部天线2(后方顶篷处) |
| 14 | ESCL. 锁状态 | 27 | 内部天线2(后方顶篷处) |
| 15 | KL.15_IRelay | 30 | 天窗 L.IN |
| 16 | ESCLenable | 31 | K1.15_2Relay |
| 17 | ESCI. 电源 | 32 | K1.75_Relay |
| 18 | IMMO 线圈 |
表8-41～表8-45。
| 端子 | 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 | 信息3 | 信息4 |
|---|---|---|---|
| 13 | 37 | 48 | |
| 25- | 36 | ||
| 14- | 26 | ||
| 27一 | 39 | 13 | -24 |
| 40 | $2 | 12 | |
| 22 | 18 | ||
| 12 | |||
| 21 | 13 | 24 | 17 |
表 8-41 M50F车身电脑52针端子定义
| 端子 | 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 | 信息3 | 信息4 | 信息5 | 信息6 |
|---|---|---|---|---|---|
| 黃黑 | PCAN-L. | 绿白 | 中控输入 | ||
| 2 | 黑红 | KL.50 | 4 | 黑 | 接地 |
表 8-42 MSOF 车身电脑48针端子定义
| 端子 | 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 | 信息3 | 信息4 | 信息5 | 信息6 |
|---|---|---|---|---|---|
| 淌子 | 接线颜色 | 端子定义 | 端子 | 接线颜色 | 端子定义 |
| 棕蓝 | 左后门输入 | 24 | 蓝白 | 左转向灯输出 | |
| 2 | 棕 | 冇后门输入 | 25 | 棕白 | 背光灯输出 |
| 3 | 蓝黄 | 后备用输入 | 27 | 橙黑 | 右前门输入 |
| 4 | 蓝黑 | 灯光组合！ | 31 | 银白 | 前刮水器高速输出 |
| 5 | 綠黑 | 有前窗输入 | 33 | 黄白 | 左后窗输入 |
| 6 | 棕黑 | 前雾灯输出 | 35 | 蓝黄 | 右转向灯输出 |
| 7 | 黄黑 | 前脆盖输入 | 36 | 银白 | 日间行车灯输出 |
| 8 | 黑 | 地 | 37 | 黑粉 | 碰攠输入 |
| 11 | 紅蓝 | 后雾灯输出 | 38 | 绿 | 左前窗输入 |
| 13 | 棕白 | 刹车输入 | 39 | 棕绿 | 左前门输入 |
| 17 | 银蓝 | 前刮水器输出 | 10 | 白 | 后备用解锁输入 |
| 18 | 浅绿黑 | 远光灯输出 | 41 | 蓝绿 | 近光灯输出 |
| 19 | 浅绿粉 | 喇叭输入 | 42 | 浅缲 | 蝲叭输出 |
| 21 | 浅绿白 | 前刮水器归位 | 43 | 粉白 | 除霜输出 |
| 22 | 黄黑 | 右后窗输入 | 47 | 银绿 | 内顶灯输出 |
| 23 | 绿 | 位置灯输出 | 48 | 绿灰 | 倒车灯输出 |
表 8-43 M50F 车身电脑22针端子定义
| 端子 | 端子定义 / 线色 / 测试条件 / 正常值 | 信息3 | 信息4 | 信息5 | 信息6 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 红粉 | 内灯电源 | 4 | 银红 | 后视镜展开输出 |
| 2 | 红橙 | 后视镜展开电源 | 5 | 银黑 | 节电 |
| 3 | 白红 | 外灯电源 | 6 | 红橙 | 后视镜折叠电源 |
说明：扫描资料中未列出的端子号保持空缺；涉及发动机、变速器、车身网络、防盗、多媒体和新能源高压系统时，应以原车配置和实测结果为准。
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