标准化作业包括制动盘和制动片更换、轮毂接触面处理、安装后检查,以及205、213、253等车型不同制动器上制动膏的正确使用位置。不同尺寸制动器的零件和涂敷位置不能混用。
制动系统直接关系行车安全。开始前应确认车型、制动器尺寸、配件和当前WIS文件,使用规定举升点、工具与防护;紧固扭矩、磨合要求及电子驻车制动操作必须以对应VIN维修文件为准。
一、进入制动片更换位置并记录初始状态
视频先通过仪表服务菜单进入制动片更换相关位置,并在举升前记录车辆状态。带电子驻车制动的车辆必须按对应流程释放或置于安装位置,不能直接强行回压执行器。



二、认识制动盘状态并安全拆卸
原视频展示制动盘生产与表面状态,并进入车轮、制动钳及制动盘拆卸。拆下的制动钳应妥善支撑,避免软管受力;拆卸前记录磨损、锈蚀、裂纹和左右差异。





三、清洁轮毂接触面并安装盘片
轮毂接触面必须清洁且无明显腐蚀、毛刺和异物,制动盘应平整贴合。视频同时强调错误支撑或污染会带来跳动、异响和制动力不均,安装时按对应维修文件执行。




四、装复、恢复系统状态与完工检查
盘片装复后恢复制动系统和车轮,按车型要求退出安装位置,建立正常踏板行程并复查仪表提示。道路验证前先确认无泄漏、无干涉、制动液液位正常且车轮紧固完成。




五、区分制动器结构和制动膏产品
制动膏并非涂得越多越好。视频先区分不同车型、制动盘尺寸、制动钳和制动片结构,并展示当时使用的不同产品;实际作业应按当前零件和维修文件选择材料。




六、只在规定接触位置薄层涂敷
先清洁制动片导向和规定接触面,再在厂家指定位置薄层涂敷。摩擦材料、制动盘工作面、防尘套和不要求润滑的位置不得沾染制动膏;不同制动器的涂敷点必须分别核对。






七、装复车轮并执行制动功能验证
完成盘片和制动膏作业后装复车轮,恢复制动器正常工作位置,确认踏板、驻车制动和仪表状态。按维修文件执行必要磨合及路试,复查异响、跑偏、振动和温度差异。


本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术图片由原资料高清导出并作裁边整理。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
奔驰前轴悬挂减震柱区域内发出噪音 (Refer to GI32.25-P-050990):LI32.25-P-051171
奔驰SBC 装置增压过程中发出吵杂声 / 嗡嗡声:GI42.46-P-043826
奔驰前排乘客侧的雨刮器刮片刮蹭 A 柱导雨槽:LI82.30-P-046527
宝马在关闭后行李箱盖时,雨刮臂区域中发出嗡嗡声:PuMA 64844016-01
梅赛德斯-AMG GT C190中控台盖板与显示器拆装:饰件保护和线束分离
奔驰B 柱安全带出口处发出吱嘎声 (Refer to GI91.40-P-052593, V1):LI91.40-P-052617

