奔驰制动时前轮制动器发出吱吱声（4 活塞固定式制动钳制动器，带 32 mm 厚的制动盘）：LI42.10-P-048738

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

制动时前轮制动器发出吱吱声。

二、原通告列出的可能原因

三、检查与补救步骤

1. 再现制动时的吱吱声，确定吱吱声是由前轮制动器产生的。

提示：

如果吱吱的噪音由后轮制动器引起，则参见主题为“制动时后轮发出吱吱声”的 TIPS 文档中的解决措施。

2. 检查制动片型号。

提示：

对比背板上冲压的名称（见附录 1）和“零件名称”栏目下的数据。

该车辆适用的型号。

3. 检查可拆卸消音板（银色）的型号。

时注意

车轮转动方向！

4. 检查压紧弹簧的型号。

提示：

的压紧弹簧。

对于该措施使用损坏代码 42116 36。

5. 检查制动片是否活动自如。

提示：

洁制动片导向件。

6. 在制动片上涂抹油脂。

提示：

在制动片背板上背板和银色消音板之间的区域涂

满油脂。

如果该投诉仍然存在：

/ 更换 / 用油脂润滑制动片。

对于该措施使用损坏代码 42186 36。

提示： 该措施不适用于车型系列 211/ 219 MOPF（自代码 807 起）的车辆。

提示：

磨合制动片。不要进行特别的“制动磨合程序”。

况下除外，由此引起的制动

吱吱声无法彻底排除。

须粘合固定在背板上，以确保良好的消音效果。如果粘合连

接局部或整个松脱，导致消音板翘起，则应更换制动片。

- 如果制动片有过热痕迹（边缘区域有白色或红色变色），这归因于制动器曾热载荷过高（可能由于使用不当引起）。

况下应更换制动片，否则不能确保令人满意的消音效果。

附件

文件 描述

Belaghaltefeder_neu.jpg 附录 2： 改良后带调整片的防噪音弹簧（见标志）

Jurid 683 mit Halbmondshim und Hinweis.jpg 附录 1：

A - 制动片背板中冲压的制动摩擦片质量标记。

须指向制动

盘转动方向。

四、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

A0004210147 活塞减振器 2 不适用于车型系列 211/ 219

MOPF（自代码 807 起）的车辆

X

A0004219791 压紧弹簧 2 X

中已经含有带半圆形开口的

消音板！

X

A0019898751 制动片润滑膏 1 使用的制动片润滑膏：Molykote 铜膏 X

A2114210096 消音板 1 带半圆形开口 X

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

42114 36

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留3页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。