奔驰外部车门拉手不能再回归极限位置 (Refer to GI72.00-P-043241, V4)：LI72.00-P-048952

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

前车门或后车门上的外部车门拉手在操纵后不能再自动回归极限位置。

二、原通告列出的可能原因

三、检查与补救步骤

提示：

- 心轴的弯曲对维修方法的适用性没有影响！

- 不需要更换锁！

要时维修。

1. 拆下车门镶板（AR72.10-P-1000GZ）

2. 拆下外部车门拉手（AR72.10-P-2400GZ）

3. 拆下车门模块（AR72.10-P-0900GZ）

4. 拆下车门锁（AR72.10-P-4011GZ）

须将旧弹簧从车身骨架车门中取出）。

5.1 用常用尖嘴钳把弹簧转动 90°（见附录 2，图中位置 2）。

5.2 用尖嘴钳向下拉弹簧（见附录 3，图中位置 3 和 4）。

音。

改进型支承弹簧。 在这儿要区分左侧和右侧弹簧。

弹簧并向上推（见附录 4 和 5，图中位置 2、3 和 4）。 弹簧的长弯曲支脚（附录 4，编号 1）在此要定位到上

置中。

7.2 把弹簧的 U 形弯曲支脚（附录 4，编号 2）用一把常用螺丝刀拉紧，然后挂到固定夹圈上（见附录 6，图中位置

5、6 和 7）。

车门锁（AR72.10-P-4011GZ）

车门模块（AR72.10-P-0900GZ）

外部车门拉手（AR72.10-P-2400GZ）

车门镶板（AR72.10-P-1000GZ）

附件

文件 描述

Anhang 1.JPG 附录 1

Anhang 2.JPG 附录 2

Anhang 3.JPG 附录 3

Anhang 4.jpg 附录 4

Anhang 5.JPG 附录 5

Anhang 6.JPG 附录 6

四、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

括四个支承弹簧

（两个左侧和两个右侧弹簧）。

X

A 000 989 38 60 专用润滑剂、油脂 n. B. 只需要很少量的油脂！ X

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

72B03 D6 左前车门的车门拉手轴承托架

72P03 D6 右前车门的车门拉手轴承托架

73B03 D6 左后车门的车门拉手轴承托架

73P03 D6 右后车门的车门拉手轴承托架

WIS参考

前车门上的车门

衬里

补救

前车门上的外部

车门拉手

补救

车门模块 补救

前车门的车门锁 补救

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。