本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI33.20-P-050587，版本1 |
|---|---|
| 功能组 | 33.20 车轮导向系统，轮毂 |
| 日期 | 2010-10-20 |
| 适用范围 | 车型 169 和车型 245 |
一、故障现象与投诉条件
发出一声猛烈的噼啪声。
附件
文件 描述
Aufnahme09 ruckwarts.mp3 噪音录音
Aufnahme 10 vorwarts.mp3 噪音录音
二、原通告列出的可能原因
车轮轴承外圈有微小移动。
三、检查与补救步骤
须更换相应的转向节。
四、零件、操作与WIS参考
零件信息
零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC
A1693300720 左侧转向节 1 X
A1693300820 右侧转向节 1 X
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
左侧前轴转向节，根据需要更
换
33224 36 车型 169 和 245
右侧前轴转向节，根据需要更
换
33224 36 车型 169 和 245
33-2995 更换一个轮毂的前轮轴承（转向节已拆
下）
33224 36 车型 169 和 245
前轴转向节（两个），根据需
要更换
33224 36 车型 169 和 245
33-2996 更换两个轮毂的前轮轴承（转向节已拆
下）
33224 36 车型 169 和 245
WIS参考
前半轴凸缘和双
列角接触球轴承
补救
转向节 补救
5、原始TIPS通告页面
以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。
6、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
奔驰空气弹簧拆装：XENTRY卸压、管路断开与安装检查
依据奔驰空气弹簧拆装原厂维修视频整理，保留12张清晰静止帧，展示车辆准备、XENTRY系统识别和卸压、举升拆轮、空气管路断开、专用工具、空气弹簧取出及复装检查。
奔驰E级W213中央锁止与防盗系统、无钥匙进入与启动授权（三）
介绍奔驰E级W213中央锁止与防盗系统、无钥匙进入与启动授权的工作逻辑、系统关系、部件位置和诊断检查要点。
奔驰M156/M159 漏油 (Refer to GI01.40-P-049961, V4)：LI01.40-P-051362
适用范围：M156/M159。投诉：1. 曲轴密封环区域不密封（密封环翻折） 2. 波纹图案区域不密封 3. 压力油槽区域不密封 4. M159 正时箱盖罩区域不密封
奔驰驾驶舱管理及数据系统： 与电视组合谐调器组合使用时出现声音中断、显示屏失灵和电话干扰 (Refer to GI82.85-P-039238, V7)：LI82.85-P-052445
适用范围：车型 164、209、211、216、219、221、251，带电视组 合协调器 / 代码 863，截至代码 809， 车型 230，带电视组合谐调器 / 代码 863 ...
奔驰驶过起伏较大路面时从前轴区域发出砰砰声 (Refer to GI32.22-P-052005, V1)：LI32.22-P-052067
适用范围：车型 212，带 AIRMATIC 空气悬架系统 / 代码（489）。投诉：驶过起伏较大路面时从前轴区域发出砰砰声。驶过高速路限速块时噪音格外明显。
奔驰发动机 651的节温器上有冷却液流失 / 冷却液痕迹 (Refer to GI20.10-P-051554, V1)：LI20.10-P-051729
适用范围：发动机型号 651，截至生产日期 2009 年 8 月底。投诉：冷却液流失可能导致以下某种情况： - 组合仪表中出现冷却液警告。 - 恒温器壳体上可以看到冷却液的痕迹。
我的微信
微信扫一扫
fengye599
微信号已复制
我的微信公众号
微信扫一扫
我的公众号
公众号已复制