
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI67.30-P-047437,版本2 |
|---|---|
| 功能组 | 67.30 侧窗玻璃 |
| 日期 | 2013-05-16 |
| 适用范围 | 车型系列 221,带特殊装备代码 Z07(顶级保护,MB- Guard)和代码 Z11/Z12/Z13/Z14(特殊保护电动车 窗)。 |
一、故障现象与投诉条件
障。
行李箱中有液压油。
二、原通告列出的可能原因
,固定带在储油罐上压得过紧(附件 03 储油罐固定带定位,图 3.2)
三、检查与补救步骤
须更换储油罐 (A 221 800 00 45)。
1. 措施:(附件:01 电动车窗泵定位)
a) 检查盖板接触位置,图 1。
b) 松开泵总成/备胎坑托架盘的紧固螺母(3 个),然后将泵尽量向前推(沿行驶方向),图 2。用 10 +/- 1 Nm 的扭矩
重新拧紧紧固螺母
e) 松开泵板的紧固螺母(4 个),然后将整个泵板尽量向前推(沿行驶方向),图 3。用 10 +/- 1 Nm 的扭矩重新拧紧
紧固螺母。
要时分别用 2 个垫片抬高盖板,图 4。
2. 措施:(附件:02 车窗升降泵盖板修整)
b) 在储油罐上做标记
c) 放上盖板,定位并重新取下
d) 标记盖板上围绕按压标记的修整区域。
要,重复工作步骤 2d 至 2g。
3. 措施:(附件:03 储油罐固定带定位)
a) 转动储油罐上的紧固带,使得拧紧螺栓固定在最高位置上。(附件 03 固定带定位,图 3.3)
附件
文件 描述
四、零件、操作与WIS参考
零件信息
零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC
X
5、原始TIPS通告页面
以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。


6、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
奔驰外部车门拉手不能再回归极限位置 (Refer to GI72.00-P-043241, V4):LI72.00-P-048952
奔驰W222 M256凸轮轴基本位置设置:带高压泵驱动的正时校准
奔驰E238/A238车型视频:E级敞篷车结构与E级轿跑车历史
奔驰空调维修:系统查漏、蒸发器泄漏检查与R1234yf服务
奔驰驾驶室管理和数据系统以及自动导航系统 (COMAND APS) : 关闭装置后显示屏中出现条带 (Refer to GI82.85-P-033057, V3):LI82.85-P-053930
奔驰X470技术型车底护板加装:固定点准备、护板定位与间隙复查

