
一、适用范围与投诉现象
适用车型、生产日期、发动机及装备范围见通报首页;进入诊断前必须逐项核对,不能把相似现象直接套用于范围外车辆。 空调操作面板一次性失灵 (没有显示,没有照明,对操作没有反应)。

二、故障证据与诊断线索
完整读取车辆故障存储器并记录复现条件,同时核对车辆识别号、生产日期、选装配置和当前集成等级,再与通报页面中的条件逐项比对。

三、原因判断
空调操作面板软件。 上述故障会在极少数情况下发生。 按照措施中的说明进行复位以后,该问题可以得到永久性解决。 !重要! 在这种情况下编程或零件更换不能达到目的也没有必要。
四、原通报维修措施
处理客户投诉时,用 ISTA/D 进行诊断,如有必要 执行相应的测试模块。 如果出现该故障后车辆中记录了下列一个或两个故障代码: JBBF3:0xC91404 - ID246 空调状态超时 FZD3: 0xDE9436 - 信息(32E,空调状态内部调节信息): 失灵 应执行空调操作面板一次性复位。 对此必须使空调操作面板完全断电。 可以短时间断开车辆电池,也可以将空调操作面板插头拔下后再重新插上。 然后重新检查空调操作面板功能是否正常。 如果空调操作面板不再出现功能异常,则无需进行其它修理。 2016/3/19 2/3 在这种情况下对空调操作面板进行编程或更换零件都不能解决问题。

五、诊断边界与完工复核
若车辆条件、故障码组合或软件等级与通报不完全一致,应停止套用本措施,转入当前ISTA/AIR诊断流程,并根据实车结果完成复核。
六、资料说明
本文依据宝马PuMA技术通报62497831-01及其附件进行归纳与重新编排,文中配图为通报中的技术页面。该通报属于历史技术信息;不同车型、生产日期、软件版本及配置可能存在差异,实际诊断与维修请以对应车辆当前有效的宝马ISTA/AIR文件、PuMA措施及实车检查结果为准。
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