奔驰皮带驱动发出吱吱声。(Refer to GI13.20-P-048268)：LI13.20-P-048949

本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排，便于维修时快速定位信息；具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。

一、故障现象与投诉条件

皮带驱动发出吱吱声。

二、原通告列出的可能原因

况下可能导致吱吱声。

三、检查与补救步骤

- 测试噪音投诉是否可再现。

- 检查皮带驱动是否损坏。

- 如果所有的零件都无损坏，那么更换多楔皮带。

中。

- 停止发动机，然后测量检查多楔皮带是否在皮带张紧轮的中间（测量方法见示例图）。

皮带张紧轮的宽度：26 mm

多楔皮带的宽度：20.5 mm

皮带张紧轮的外部边缘到多楔皮带侧面的规定尺寸：2.75 mm

如果皮带张紧轮的外部边缘到多楔皮带侧面的距离小于 2.75 mm 并且多楔皮带碰到下部导轮的前部边缘，则拆卸下部

附件

文件 描述

Messung Abstand Keilrippenriemen Riemenspannrolle.

jpg

多楔皮带到皮带张紧轮的距离测量图示

Riementrieb M272 M273.pdf 发动机 272 和发动机 273 皮带驱动的图示

四、零件、操作与WIS参考

零件信息

零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC

A 003 993 72 96 多楔皮带 1 X

A 003 993 73 96 多楔皮带 1 X

DBL8400.00

1 根据需要 X

DBL8451.12

1 根据需要 X

操作号与损坏代码

容 时间 损坏代码 提示

20241 36

20249 36

03005 36

20001 36

20211 36

13-1202 更换单皮带驱动的多楔皮带 20240 36

13-3420 更换皮带驱动轮

（多楔皮带已拆下）

20253 36

5、原始TIPS通告页面

以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中，本文不自行补画或代替附件内容。

6、适用边界

本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录；现象或检查结果不一致时，应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。

本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排，文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制，原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异，具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。