
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | GI83.10-P-037638,版本3 |
|---|---|
| 功能组 | 83.10 通风 |
| 日期 | 2010-11-02 |
| 适用范围 | 车型系列(BR)221.### |
一、故障现象与投诉条件
调节,因为湿气通过右后和 / 或左后轮罩衬壳中的泄漏部位聚集在后座区地板里。
二、原通告列出的可能原因
文档 GI83.10-P-037311。
三、检查与补救步骤
提示: 用于车辆左侧的损坏代码为 63B31ZZ,用于车辆右侧的损坏代码 63P31ZZ。
为了可靠地识别所有与湿气接触的部件并确定维修措施,您所在市场的售后服务支持部门可提供协助。有疑问时可与该
部门联系。
须松开地板垫。
1. 拆下登车护板和下部 B 柱饰板(AR68.30-P-4100SX 和 AR68.30-P-4700SX)。
(AR91.10-P-1000SX)。
座垫一样拆下后座区中控台(AR91.12-P-1020S*)。
4. 拆下油门踏板(AR30.12-P-1321SX)。
5. 松开中控台(AR68.20-P-2000SX)。
6. 松开地板垫。
检查用于分析线束修理范围的检测点是否受潮损坏:
须更
更换绝缘件。
维修说明:
提示:
的导线。
- 拆下 CAN 分线器上不需要的插针
- 在每根维修线束使用多个焊接头时,焊接头要错位布置(图 29)
- 维修部位应尽可能在电缆管中(图 32、图 33)
- 防盗警报系统(EDW)报警器的接地线通往接地点 W34/1,CAN 分线器(PT-CAN)X30/21 的接地线通往接地点
W18,CAN 分线器(车身 CAN)X30/33 的接地线通往接地点 W19。
的导线焊接在一
起。
9. 夹断蓄电池接地线(AR54.10-P-0003SX)。
11. 在切割导线时需要考虑到用于焊接点的约 20 mm 的附加长度。
12. 在约 15 mm 处剥去导线末端的绝缘体并扭转,将切开的绝缘件从导线上转动拉下。
14. 使用带反射器的热空气枪进行焊接。
把热空气枪预热到 400 °C 并注意在焊接后使焊接头的封皮无污物地紧贴着导线!
15. 焊接后将焊接头置于导线上并用绝缘布带缠绕(图 30)。
16. 用绝缘布带将线束的单根导线再次缠为电缆(图 31)。
车辆。
附件
文件 描述
测接线点一览
Bild 2.jpg 右前侧脚部空间: Z7/5
Bild 3.jpg 右侧车架底板总成,B 柱后约 150mm: Z4/3
Bild 4.jpg 左侧中间脚部空间: Z3/36、Z53/29、Z81/4、Z110/
2、Z111
下的 CAN 分线器(Body CAN)
下的空调器的 B 分向滤波器
置插头(B 柱基座上)
下的空调器的 B 分向滤波器
置插头(B 柱基座上)
Bild 16.jpg B72:: 电子防盗警报系统报警器插头(左侧脚部空间电缆
管中)
Bild 17.jpg X53/1: 后座区空调器分离点(左侧脚部空间电缆管中)
Bild 19.jpg W34/1: 左侧车架底板总成接地点(左置方向盘/左侧脚部
空间)
Bild 20.jpg W15/1 右侧车架底板总成接地点(左置方向盘/右侧脚部空
间)
Bild 21.jpg X30/30 + X30/35: 副驾驶员侧脚踏板处的 CAN 分线器
下的接地点
下的接地点
Bild 24.jpg W17/1: 左侧后部横梁接地点
Bild 25.jpg W17: 右侧后部横梁接地点
Bild 26.jpg 右侧车架底板总成接地点(用于右置方向盘)对应 W15/1
Bild 27.jpg 左侧车架底板总成接地点(用于右置方向盘)对应 W34/1
Bild 28.JPG 维修前的导线
Bild 29.JPG 错位的焊接头分布
Bild 30.JPG 焊接头固定
Bild 31.JPG 维修过的导线
Bild 32.JPG 电缆管中的导线维修
Bild 33.JPG 电缆管中的导线维修
四、零件、操作与WIS参考
零件信息
零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC
A0015469941 末端焊接头 根据需求定量,最大电缆横截面 2.
4mm²
X
A0025460041 末端焊接头 根据需求定量,最大电缆横截面 4.
0mm²
X
A0025460141 末端焊接头 根据需求定量,最大电缆横截面 8.
0mm²
X
A0025461141 末端焊接头 根据需求定量,最大电缆横截面
12mm²
X
A 221 440 58 13 CAN 分线器、B 分向滤波器和
置
1 A2214405813 05 X
A 221 440 59 13 CAN 分线器、B 分向滤波器和
置
1 A2214405913 05 X
A 221 440 60 13 EDW(防盗警报系统)报警
器、后座区空调器分离点以及
1 A221440601305 X
A 221 440 61 13 左侧车架底板总成接地点,左
置方向盘
1 A221440611305 X
A 221 440 62 13 右侧车架底板总成接地点,左
置方向盘
1 A221440621305 X
A 221 440 63 13 前排乘客侧放脚板处的 CAN 分
1 A221440631305 X
下的接地点 1 A221440641305 X
下的接地点 1 A221440651305 X
A 221 440 66 13 左侧后部横梁接地点 1 A221440661305 X
A 221 440 67 13 右侧后部横梁接地点 1 A221440671305 X
A 221 440 68 13 右侧车架底板总成接地点,右
置方向盘
1 A221440681305 X
A 221 440 69 13 左侧车架底板总成接地点,右
置方向盘
1 A221440691305 X
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
63B31 ZZ
5、原始TIPS通告页面
以下完整保留3页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。



6、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
奔驰222 的中央控制台的后座区出风口框架有噪音 ( Ref to GI68.20-P-061393 ):LI68.20-P-061509
奔驰遥控中控锁偶尔失灵:LI54.21-P-047444
奔驰驾驶室管理和数据系统以及联网功能 (COMAND On- line):路线指引未激活时限速摄像头警告功能不可用:LI82.85-P-066736
奔驰无法编程电子感应制动控制(SBC)控制单元:XENTRY DAS 中显示故障代码 P2 F100 K1 E24… (Refer to GI42.46-P-049036, V1):LI42.46-P-049138
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奔驰AMG 尾管上出现锈蚀投诉:GI49.00-P-042327

