
本篇按原通告的适用范围、投诉、原因和补救顺序重新编排,便于维修时快速定位信息;具体数值、零件和操作要求可在文末保留的原始页面中逐项核对。
| 通告编号 | LI15.30-P-063018,版本1 |
|---|---|
| 功能组 | 15.30 起动机 |
| 日期 | 2016-01-27 |
| 适用范围 | 车型 V212 装备发动机M274 (E180,E200&E260 ) 带 代码 700 截止生产日期2015年6月1日,截止底盘号 215649 车型 X204 装备发动机M274 (GLK200&GLK260)带 代 码 700 截止生产日期2015年6月1日,截止底盘号395773 |
一、故障现象与投诉条件
车辆长时间停放在温度低于-25度的环境后,发动机不能启动
二、原通告列出的可能原因
继电器KL50工作时间过长,烧断的保险丝导致启动失败。在较高的使用里程之后橡胶密封圈老化,导致在低温的环境
下闭合启动继电器的阻力增大。
三、检查与补救步骤
四、零件、操作与WIS参考
零件信息
零件号 ES1 ES2 名称 数量 提示 EPC
A 274 906 17 00 起动机 1 质量状态Q4 X
操作号与损坏代码
容 时间 损坏代码 提示
15-7170 起动机更换 0,6 15006 73
WIS参考
起动机 补救
5、原始TIPS通告页面
以下完整保留2页原通告。若页面提到的图片、声音或其他附件没有包含在当前PDF中,本文不自行补画或代替附件内容。


6、适用边界
本案例只覆盖上述适用范围和通告所述故障情形。维修前应核对VIN、生产日期、发动机或控制单元版本及当前故障记录;现象或检查结果不一致时,应继续按对应车辆的Xentry引导测试和WIS流程诊断。
本文依据奔驰相关技术资料进行归纳与重新编排,文中技术示意图均由群辉宜修车重新绘制,原通告页面作为资料对照保留。不同车型、年款及配置可能存在差异,具体参数与维修步骤请以对应车辆的最新厂家维修文件、诊断仪提示及实车测量结果为准。
奔驰针对M274 带代码945 冷却液高温报警
针对M274 带代码945 冷却液高温报警案例的故障现象、诊断步骤、判断依据和维修结论。
奔驰车身 – 翼子板和保险杠之间的间隙过大:LI88.20-P-062991
适用范围:型号 190.3##。投诉:车身 - 翼子板和保险杠之间的间隙过大
奔驰移动电话 iPhone 4S/ 5/ 5C/ 5S 和 6/ 6 Plus:无法传送地址簿:LI82.70-P-062073
适用范围:型号 117、166、207、212、218、242、246 和 292,带 代码 520/522(收音机 Audio 20)。投诉:将 i-Phone 与收音机装置 A...
奔驰COMAND Online:重新启动后,静音切换不再激活(Ref to GI82.85-P-057013):LI82.85-P-057181
适用范围:NTG4.5 COMAND Online: 车型 117、166、172、176、204./0/2/3、246、463,带 代码 802 或代码 803 或代码 XZ2 ...
奔驰带触摸屏的音频和导航系统:从车辆启动起,所有媒体源没有声音输出/收音机按钮和触摸输入功能不可用(Ref to GI82.60-P-060720):LI82.60-P-060855
适用范围:型号 251,带配备触摸屏的音频和导航系统/代码 514。投诉:从车辆启动开始,所有媒体源没有声音输出。 电台查找的收音机按钮和触摸输入同样功能不可用。
奔驰侧壁相对于尾灯的间隙尺寸/突出或凹陷(Ref to GI82.10-P-058709):LI82.10-P-062420
适用范围:型号始自 205.0。投诉:侧壁相对于尾灯的间隙尺寸/突起或凹陷。
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